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新生派MPV恒驰4,凭什么"硬刚"埃尔法?

在最华丽的舞台、最炫酷的灯光、最狂热的欢呼声里,备受全球关注的恒驰终于揭开面纱!8月3日,恒大汽车集团一次性亮相了系列6款车型,款款颜值爆表。

其中,有一款车可谓在汽车圈引起了一波小高潮,那就是恒驰4——全球首款纯电C级超豪华MPV。

从来没有一款MPV车型,能够像这样让人印象深刻。和市面上多数方方正正的MPV不同,在商务豪华大气之外,更强调先锋性和运动感,它有着极其时尚动感的流线型车身,即使混入车海大流,你也能一眼就认出它来。

看到这样颠覆传统认知的设计,就不得不提到它的主创设计师——Anders Warming。作为前宝马集团首席设计师,Warming多次强调汽车设计要有前瞻性,他曾说过:我喜欢极其个性的汽车。





轴距长达3150mm,在埃尔法的3000mm轴距面前,简直就是碾压性打击,配合全球首创的全尺寸可变色玻璃车顶,打造出超大舒享空间。值得一提的是,的车身还采用了深浅撞色设计,更显时尚前卫。

埃尔法等相比,作为纯电MPV,不受燃油车进气格栅、车头必装发动机等传统设计的束缚,显然有更大的发挥空间。

前脸,矩阵式智能大灯造型简洁而不简单,投射出耀目光芒,仿佛炯炯有神的猛兽之眼;下方则采用精致的智能灯带进行点缀,时尚前卫,无时无刻不在昭告着新物种的身份。

车尾部分,将不从众的风格贯彻到底。事实上,很多MPV在尾部设计上,都通过横向线条刻意强调层次感,企图突破平庸的风格。与前大灯遥相呼应的矩阵式智能尾灯更是点睛之笔,进一步提升了外观的整体性。

与其觉得是叛逆者,倒不如说,它是MPV先锋设计美学的引领者。尽情期待吧,这款敢于打破传统印象、直面等经典车型挑战的新生派MPV,将为市场带来一股全新的能量!

内容由作者提供,不代表易车立场

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