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一汽奔腾又一硬货 不华丽却实在

奔腾T99是奔腾品牌换标之后的第三款车型,定位中型suv,外观延袭了“光影魅学”的设计理念。整车造型方正硬朗,充分彰显出旗舰suv车型应有的气场和格调。前脸部分,采用了八边形进气格栅并且进行了熏黑处理,内部则采用了点阵式的装饰,整体造型相比普通版更具运动风味。

内饰方面,延用t家族“环、薄、轻、悬”的设计理念,搭配纵横天下的布局气势与格局,展现“大五座”的空间布局,同时,为了更好营造出豪华舒适的座舱氛围,设计了独立的空调出风口、中控屏和液晶仪表盘与中控屏的贯通设计,构成“高科技数字化集群”的虚拟驾驶舱。

长宽高分别为4800×1915×1685mm,轴距也达到了2870mm,在同级别的车型中,的轴距排在2位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在1位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

搭载了一台2.0发动机,最大输出功率165kW,最大扭矩340Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万SUV车型中排在5位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了前倒车雷达胎压监测制动力分配(EBD)手机无线充电自动驻车自动泊车入位上坡辅助碰撞预警/主动刹车车道保持刹车辅助(EBA/BAS等)发动机启停车身稳定控制(ESP/DSC等)全液晶仪表盘牵引力控制(ASR/TCS等)流媒体内后视镜儿童座椅接口LED日间行车灯侧安全气帘疲劳提醒刹车防抱死(ABS)后倒车雷达陡坡缓降等配置。

其中,制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下的情况,如下图:

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