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六种车身颜色,四款高功率版本,东风本田全新思域更多配置曝光

作为东风本田旗下的一款紧凑型轿车,思域在国内市场拥有较好的口碑和受众基础,是同级运动轿车竞相对比的标杆。而随着当前在售一代来到产品生涯末期,消费者对全新一代车型的关注度也越来越高。

日前笔者从相关渠道获取到了全新一代的更多配置信息,新车将会提供六种车身颜色,以及五种样式铝合金轮毂;除此之外,新车在安全配置和舒适配置等方面也相对丰富。根据规划,全新一代将于9月24日正式上市。

具体来看,全新一代将会提供闪裂黄、鎏光灰、暗金蓝、拉力红、炫动蓝以及晶耀白共六款车身配色,同时根据不同配置车型,将会搭载16英寸和17英寸两种规格共计五种样式轮毂,分别为闪耀银(16英寸)、青灰色+切割风格(16英寸)、亮黑色+切割风格、鲨鱼灰+切割风格、哑光黑等。

而在安全配置方面,全新一代将会标配主/副驾驶安全气囊/侧气囊、后排侧气囊、膝部气囊、倒车影像、坡道辅助、驾驶员注意力监测、安全带未系提示等功能和配置,此外,搭载1.5T高功率发动机的车型还将配备Honda SENSING安全超感系统,包含ACC主动巡航控制、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持辅助、LDW车道偏离预警、TSR交通标识智能识别等功能。值得一提的是,全新一代只提供两款1.5T低功率版本车型,而1.5T高功率版本车型则多达四款。

其它配置方面,诸如自动大灯、大灯高度可调、外后视镜电动调节、自适应雨刷、防眩目内后视镜、无钥匙进入、自动启停、双温区自动空调、百度CarLife、中控大屏等配置和功能均做到了标配,此外,两款高配车型还将会配备全景天窗,而其余版本则是提供电动天窗。

由于全新一代的谍照以及官方预热图片已多次曝光,因此新车在外观方面早已无太多秘密可言。具体来看,全新一代的外观基本延续了海外版本的设计,相比目前在售的第十代看起来比较低调。新车前脸采用了分体式格栅的设计,内部均通过黑色横条包裹。前大灯的造型十分狭长,且与上格栅融为一体,有利于提升车头的视觉张力,而灯腔内则是配备了造型尖锐的日间行车灯,点亮后为整车增加了犀利的气息。此外,新车的前包围则是采用了三段式布局,位于两侧的雾灯区域通过黑色结构填充,并形成C字形样式,与(CIVIC)的英文名契合。

车身侧面,全新一代采用了传统三厢轿车的车顶造型设计,为后排乘客的头部空间提供了保障。此外,新车的车身采用了明显突起的贯穿式腰线设计,搭配略微凸起的前后轮眉,赋予了整车动感的气息。车身尺寸方面,全新一代的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,与现款在售的第十代相比,新车在车身长度、宽度以及轴距上均有不同程度的提升,作为参考,现款东风本田思域(三厢版本)的长宽高分别为4658/1800/1416mm,轴距为2700mm。

相比起现款车型个性激进的车尾设计,全新一代看起来多了一丝柔和感,尾灯组内部配备了L型光源,与前脸形成呼应。此外,后包围也采用了相对简洁的设计,并配备双边共两出排气。

内饰方面,全新一代采用了最新的内饰设计理念,看起来十分简洁,而这样也有利于用户感受新车所带来的驾驶乐趣。据悉,新车将会提供红+黑、纯黑以及运动黑三种内饰配色,但不支持消费者选择。新车的空调出风口采用了贯穿式设计,并通过蜂窝网状结构包裹,看起来很有特色。除此之外,新车还配备了三幅式多功能方向盘以及时下流行的悬浮式中控屏幕等。

动力方面,现款车型所使用的1.0T三缸发动机并没有出现在全新一代身上,而是搭载两种不同功率调校的1.5T涡轮增压四缸发动机,其中低功率发动机的最大功率为95kW,而高功率发动机的最大功率则是134kW,传动系统匹配CVT变速箱。油耗表现方面,两款1.5T低功率版本车型在工信部的申报值为5.5L/100km和5.7L/100km,而四款1.5T高功率版本车型的油耗申报值则是5.8L/100km和5.9L/100km。

小结:随着上市日期的临近,全新一代的更多信息也得到了释放。而作为旗下重磅车型,新车在未来也将要承担起更多销量重任。

结合其定位来看,全新一代在未来的主要竞争对手将会包括一汽大众速腾、广汽丰田凌尚日产轩逸等车型,而作为一款换代产品,新车也将会拥有自己独到的优势和较高的热度。不过,当前受到芯片供应短缺的影响较为严重,因此全新一代上市后能否在产能和交付上得到保障也让人有些担忧。此外,价格也是影响消费者购车决策的重要因素,而能否在这一方面给到消费者更多的惊喜,让我们拭目以待。

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