奔腾T77怎么样？来看看 值得入手么

整体设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车车头配备前格栅，运动感明显增强，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面腰线依旧是奔腾独到的溜背，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！尾部设计横向发展配两个大后尾灯更显新颖，新车的尾灯设计更加圆润。

车内的方面，新车采用奔腾最新设计风格和布局，整体来看非常的非常高。长方形的方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得个性，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

长宽高分别为4525×1845×1615mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，奔腾T77的轴距排在25位。奔腾T77PRO 280TID 双离合 定制型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔腾T77的后备箱容积排在44位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

奔腾T77搭载了一台1.5发动机，最大输出功率124kW，最大扭矩258Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在4位。

奔腾T77的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、疲劳提醒、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、后倒车雷达、前倒车雷达、流媒体内后视镜、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔腾T77的情况，如下图：