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在座的各位,如果有关注过A0级市场的销量,就一定见证过大众Polo的辉煌。
犹记得,大众Polo的鼎盛时期,曾经有过月销18041辆的战绩,这样的成绩,对于A0级的两厢小车来说,是一个相当牛掰的成绩。但是曾经有多辉煌,现在的Polo就有多落寞。
据搜狐汽车显示,大众Polo在今年(2021年)7月份的终端累计销量为5992辆,同比下滑了20.59%;且1-7月份的终端累计销量为27451辆,同比下滑了45.9%;这个销量,怎么讲呢?这小半年的销量,甚至还不如之前两个月的销量多,惨矣。
而之所以会出现如此大的落差,主要是因为大众对于中国消费者忍耐程度的错误预判。2019年,大众Polo年代改款新车——大众Polo PLUS,这款车高调上市,高调调价,和老款车型相比,大众Polo PLUS的售价,上调了2万元左右,而这一操作,直接让大众Polo自此推出A0级热销车行列,直到今天,这一情况也未被扭转。
我本以为,如此折腾一番,大众会意识到自己的问题,但是现在来看,颇有一种“破罐子破摔”的架势。怎么说呢?我们一起来聊聊。
近日,外媒公布了一组全新Polo海外实车的曝光图,从图中我们不难看出,新款Polo的设计风格很是类似新一代的高尔夫,尤其是前脸设计风格,更甚;且新车前灯组造型有着明显的变化。
尾部的变化也比较明显,大众Polo的R-Line版车型还配备了仿双边共四出式排气造型,而尾部的Polo字标也并未让我们失望,其已经将其调整至后车标下部。
动力方面,全新Polo或将提供1.0升自吸和高低功率版本的1.0TSI涡轮增压发动机,以1.0T发动机来举例说明,1.0升发动机的最大功率为80马力,最大扭矩为93N.m,传动方面或将匹配5速手动和7速双离合变速箱。
好了,看完了产品力,我们一起来看看价格,因为目前这款新款Polo已经在英国市场上市,普通版的起售价为17885英镑(约合人民币16万元起),以及Polo GTI起售价为20785英镑(约合人民币19万元起),看完这个价格,我真的吓出一身凉汗!没人给我开玩笑吧,大众Polo都已经能卖到16万元了么?
Hero有话说
不过,好在,国内市场目前在售的大众Polo已经更新至第六代,且在今年3月份才推出了2021款车型,距离以上所述的新款Polo引入国产还需要些日子。哎,要我说,我想,不如就别在国内上市了,留个念想就完了,您说呢?
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