新款哈弗H9升级良心不？入门款上涨五千元，近10个选配

自从坦克300上市以后，大家对哈弗的关注度似乎就被分走了不少，2021成都车展上，坦克500携手坦克400惊艳亮相，可谓是出尽了风头。其实，作为国产SUV里的老大哥，哈弗也一直在努力贴近当下的年轻人，大狗、神兽、以及今天要说的2022款哈弗H9，都让我们看到了国内自主品牌在SUV领域的成长。

新款哈弗H9在9月15号就正式上市了，相比于现款车型，2022款哈弗H9在外观、配置、动力等多个方面都有所升级。此次新车共推出了6款配置车型，售价在21.48万元——27.98万元，入门款上涨了5000千元。

2022款哈弗H9在外观上还是有不小的改动，主要是集中在前脸位置。新款的前脸换成了大尺寸的直瀑式中网，进气格栅外围边框搭配了宽幅镀铬装饰，看上去更加的硬派了。两侧的大灯与格栅连为了一体，雾灯区域也重新做了设计，配备了纵向布局的LED日间行车灯，前保险杠处用银色饰板进行了装饰，整体上提升了精致度，辨识度也有了一定的提高。

侧面整体没有太大的变化，腰线上提增加了车身的力量感，前后外凸的轮眉，加上粗壮的六辐式轮圈，不算别致但足够霸气。车尾部分也依旧是竖向尾灯、侧开门、单边单出排气布局加外挂式备胎的搭配。总的来说，还是那个熟悉的硬派气质，还是那个令人心动的霸气感觉。

内饰部分，2022款哈弗H9做的的升级主要是在智能配置方面。新车全系换装12.3英寸的中控屏，搭载最新的腾讯TAI3.0生态系统，接入车载微信、喜马拉雅、爱奇艺等应用、可以支持语音互动、高德+腾讯双地图、UI+服务找人等功能，并能手势控制，用385车体验将大大提升。此外，根据车型不同，新款哈弗H9将增加电动座椅调节、全景天窗、电动侧踏、智能大灯等配置，还能选配全地形轮胎。值得一提的是，它还引入了注意力监测系统，在A柱和内后视镜顶部控制区域布置了摄像头，用来监测车辆内部和驾驶员状态，一定程度上也提升了驾车的安全性。

动力方面，新款H9依旧搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩385N.m，匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。除了原有的前、后差速锁、越野巡航、坦克转弯等配置，新车还将搭载ATS第二代全地形控制系统，提供雪地、沙地、泥地、运动、AUTO和4L六种模式选择。

车身尺寸方面，新款长宽高分别为4843/1926/1900mm，轴距2800mm,与现款车型相差不大。颜色方面，新款哈弗H9提供艾尔斯灰、丛林绿、汉密尔顿白和高级黑四个常规配色，外加一个汉密尔顿白/公安蓝的双色车身。

总的来看，作为中期改款车型，2022款哈弗H9的升级还算良心。尽管有网友表示前脸的改动让它看起来更丑了，但大多数选择哈弗的车迷更看重的是它的性能，而不会把颜值作为首要考虑因素，毕竟真正的硬汉，拼的都是实力。

写在最后：自2013年成立以来，哈弗一直专注于SUV市场的探索。同样是长城旗下的品牌，相比于欧拉的花里胡哨、WEY的青春活力和坦克的时尚帅气，哈弗始终保持着老大哥的沉稳可靠。新款哈弗H9 就像一个不善言辞但绝对真诚的直男，或许不够惊艳，但踏实的它一定能给你想要的安全感！