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续航里程730Km、油耗低至1.6L!开WEY VV7 PHEV,省心又省钱

特斯拉官方宣布Model 3低破30万的消息后,这一爆点事件的热度就没低过。本以为降价后,用户皆大欢喜,但没想到点开官博评论,竟是一片青青绿。原来,急速降价后,众多老车主怒送韭菜图,称自己“牌都还没上,就成了韭菜”,还有网友表示“挣钱的速度赶不上降价的速度”!

插电混动车型才是当前刚需

虽然老车主的遭遇令人心酸,但也有不少网友蠢蠢欲动,准备拿下这款不到30万的。但请别盲目下单,因为现在购买纯电车型,对于不少消费者来说,并不是十分合适。就以我本人为例,居住小区的充电桩常年爆满、除了正常通勤外,每周还需要去邻市的父母家,纯电续航有些扛不住……以目前的形式来看,插混车型才是最适合我的,既可以解决里程焦虑、又能享受新能源福利。而在经过一系列的比较之后,我最终选择了WEY VV7 PHEV,至于为何选它,请听我慢慢道来。

730Km续航拒绝“出行焦虑”

首先,作为一个典型的“社畜”,买车第一就是为了解决通勤问题,所以我最关注的,自然是它的续航。而这款基于领先全球的Pi4平台打造,其纯电续航可达70km,日常通勤没有问题。更加值得一提的是,其综合续航可达730Km,如果周末想要去邻市的父母家,或者假期想要去自驾完全不在话下!而且综合工况油耗仅1.6L,绝对是我这种“省钱党”的福音。

智能科技带来全维安全防护

不瞒大家说,虽然平时我总是自称“老司机”,但是这辆却是我人生的第一辆车,所以尽管我驾照已经考下来很多年,却依旧是一个“新手小白”,上路难免战战兢兢……不过好在,的一系列智能配置给我吃了一颗定心丸。搭载了全维智能安全系统,能够带来全维度的安全防护。

比如它配置的全球领先的面部识别系统,该系统能够检测我的驾驶状态,在我疲劳时,系统就能及时发出语音提示,可避免危险驾驶。这对每天要起早开车上班的我来说,简直不要太贴心。

不仅如此,在这里我要重点表扬一下的ACC全速自适应巡航和LCK车道居中保持,这套系统可以控制车辆保持当前车道跟随前车或保持定速行驶,尤其是在堵车的时候,可以不用频繁的一踩一停;甚至当出现较大弯道时,也可以跟随前车轨迹跟车,解放双脚的同时,还有效的减轻驾驶疲劳。

此外,由于工作的原因,我每天基本上有10个小时都是坐在办公室里,平时腰酸背痛是常态,所以对车辆的座椅有很高的要求,否则就真是“开车即受罪”。不过好在,我的这辆采用NAPPA真皮座椅,其中主驾座椅12向电动调节 ,包含4向腰部支撑调节,同时具备座椅3组记忆功能、座椅迎宾、座椅加热/按摩/通风等功能,每天下班在车上小小的休息一下,也算是忙里偷闲,苦中作乐了。

可以说,有了这款续航长、超省油省钱、质感豪华,还搭载一系列智能科技的,我的幸福感几乎直线上升。至于大家最关心的质价比问题,放心,现在入手,在享受包牌免税的基础上,还可享受至低3.3万元首付、至高36期0息贷款的超值福利,轻松就能把新车提走,是不是超级心动?

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