奔驰凭借这4款新能源车，能在新能源汽车市场占得一席之位吗？

相信稍微了解一点汽车行业的车友应该都知道什么叫BBA吧（就是奔驰宝马奥迪），而中国汽车市场25万-50万之间，BBA的市场占有率超过了80%，这足以说明BBA在国人心中是多么的受青睐了吧。接下来我会分三篇文章带大家看看2021国际车展上，BBA分别带来了什么什么好看的新车。

那简单点，这次咱们就一起来看看，在本次上海国际车展上，BBA分别给大家带来了哪些眼前一亮的新能源车呢？跟着我一起看奔驰的新车。

1、全新纯电轿车ECS

EQ系列是奔驰的纯电动车型，在2018年的时候就推出了第一台纯电动SUV EQC，本次上海车展奔驰带来了三款新车和一款概念车，分别是全新纯电轿车EQS、全新纯电SUV EQB和EQA，概念车VISION AVTR，四车齐发，不得不说奔驰这在新能源市场开始大发力了呀。

首先来看看全新纯电轿车EQS，采用了奔驰EQ家族充满未来感的“暗夜星徽”封闭式格栅，不过个人觉得这个前脸全是大灯吗？看着是有点儿丑，不过拥有无框车门，号称全球风阻系数最低的量产轿车，风阻系数仅为0.02cd，拥有800公里的续航，配备了350kW的超级快充，推出EQS 450、EQS 580两款车型，最大功率分别为245kW（333马力）和385kW（523马力）。

2、全新纯电SUV EQA和EQB

因为奔驰EQA和奔驰GLA的外观特别的相似，不知道有没有人会怀疑这个车是油改电呢？反正我是等到拿到车以后才敢判断，同样EQA也是采用了全新的封闭式进气格栅和全新的灯组设计，新车尾灯还采用了贯穿式设计，辨识度和时尚感比较明显。

内饰采用经典又熟悉的设计语言，三排空调出风口，双联屏设计（这种双连屏在汽车豪华车i型上都能见到）让车内的科技氛围增强了些。同时，新车还将提供年轻人喜爱的手机无线充电，多功能运动三幅式方向盘。在续航方面奔驰EQA拥有500公里的续航，这个续航在目前1000公里领航的新能源车市场上来说，并没有什么所谓的优势。

再来看看同样是纯电SUV的奔驰EQB，与EQA一样搭载的都是高德地图，续航也是500公里，不过不同的是EQB定位为家庭使用需求，旨在满足诸多家庭的个性化电动出行需求，而EQA则更多的是两个人或者一个人的城市精英，具备同级最长2,82mm长轴距，并配备7个座位，7座车型后备箱容积最高可达1,620升，在空间方面有着绝对的优势。

在辅助驾驶方面则会比较薄弱些，与市场上同级别的广汽埃安、小鹏汽车、蔚来汽车、比亚迪汽车等新能源汽车拥有L3级自动驾驶相比来说，奔驰EQB的L2级智能驾驶辅助系统（全方位覆盖高速跟车、变道辅助、车道保持、主动制动和智能泊车等诸多日常驾驶场景）相对较弱了些。

3、奔驰全新概念车VISION AVTR

这款概念车听说奔驰设计师的灵感来源于自然的仿生学设计，通过感应交互的沉浸体验与革新性的动力技术，来彰显梅赛德斯-奔驰梦想家和艺术家的气质，在VISION AVTR身上展露无疑，这款概念车诠释可持续豪华的境界，VISION AVTR概念车采用了革命性的电池技术（具体是啥咱也不知道），使用的是百分百可循环再生的可降解材料，续航里程超过700公里，充满电量只要15分钟。不过这也比不上广汽的8分钟充电80%。此外车顶用的是太阳能板，晴天的时候可能可以达到边跑边充电的效果，因为广汽埃安的 AION S就用车顶的太阳能板提供车内空调系统而已，至于最后怎么样，还是要看实际的效果。

以上就是本次上海国际车展奔驰带来的新能源汽车，个人觉得可能除了奔驰标、外观和内饰的设计以外，其他并没有一些什么亮点，比如续航500公里、L2级的辅助驾驶等等，都是一些很普通的科技，在国产的A级车上就能看到。

以上文章个人观点，不知道了解奔驰EQ系列的朋友们有什么新的看法？欢迎评论~