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都说90后爱花钱，一般上半月肆意潇洒，下半月负债吃土。其实我们年轻一代，在“精致穷”的外表下，是“精算计”，买什么东西都会精打细算，都想买到性价比较高的，买车也一样。我和老婆年前就想买车，但因为一直都很忙，所以一拖再拖，直到近期才腾出空到4S店逛了逛，感觉起亚傲跑、本田缤智和XR-V都不错。前两天我们试驾了三款车，经过进一步的斟酌和对比，觉得起亚傲跑各方面更出色，性价比更高，于是就敲定了它。
起亚傲跑
本田XR-V
俗话说“人靠衣裳，马靠鞍”，车也是如此，好看的外观更能吸引人，也让车主在他人面前更有面子。起亚傲跑的外观大气硬朗，非常讨人喜欢，而本田缤智和XR-V的外观设计偏圆润，谈不上难看也说不上好看，相比来说起亚傲跑更符合我们的审美。
起亚傲跑
本田XR-V
虽然是小型SUV，但起亚傲跑的内部空间比本田缤智、XR-V等同级车宽裕很多，与10万级紧凑车的内部空间都有一拼，坐满五人一点也不拥挤，特别是头部空间和腿部空间表现非常不错，而且皮质座椅也比本田缤智、XR-V的座椅包裹性强，坐在车内十分舒服。
同价位的三款车，起亚傲跑属于高配，本田缤智和XR-V则属于低配。起亚傲跑几乎拥有同级车常配的所有配置，而且今年焕新升级后，配置更加丰富，我们尤其喜欢它领先同级的车机系统，想要听音乐、开导航、打电话，发送语音指令就可完成，全程不用手，操作起来非常方便和安全。日系车向来不注重配置，同级主流配置都配不全，更别说先进的车机系统了，想安装好的车机系统，只能多掏钱。
作为代步工具，车辆的安全性无疑是摆在首位的。起亚傲跑的主被动安全做的都非常到位，除了拥有车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测等基本安全配置，还配有领先同级的L2级智能驾驶辅助系统，拥有防撞辅助、疲劳提醒、自适应巡航、全景影像等功能，非常好用，并大大提升了驾驶的安全性。而且在前不久C-NCAP安全碰撞试验中，起亚傲跑获得“五星”认证，成为“五星安全”的小型SUV，这也让我们对这车更加放心。日系车在安全方面做的一直不出色，配置也比较low，像比较高级的智能驾驶辅助系统，在这个价位的车上基本看不到。
起亚傲跑
本田XR-V
依我看，起亚傲跑、本田缤智和XR-V的动力差不多，只是起亚傲跑提供了经济、运动、舒适、雪地、泥地、沙地六种驾驶模式，应对各种天气和路况都很轻松，开它出去自驾游不用担心通过性。而本田缤智和XR-V只提供经济、运动两种驾驶模式，自驾游时就会受到一定的限制。
总结
外观帅气、空间宽裕、配置丰富、通过性强，而且比日系车都省油，还是五星安全SUV，起亚傲跑凭借硬核实力碾压本田缤智和XR-V等同级车，是同级车中高性能、高安全、低油耗、高性价比的代表，成为CCRT推荐车型也在情理之中。所以如果你想花10万元左右买辆小型SUV ,起亚傲跑是不二之选。
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