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长达半年之久的预热之后,起亚K5凯酷终于在今天正式上市了,新车共推出4款车型,售价为16.18-20.58万,比前期预售多增加了一款车型。
起亚K5凯酷前期推出的各种政策,确实吸引了不少眼球,不过伴随新车到来推出的各种选装包,也引发了不少争议。对于喜欢起亚K5凯酷的消费者来说,最为纠结的肯定是如何加选装包这个问题了。
玩选装已经成了一种潮流!
其实选装这个概念,很早就有,而且一直存在,只不过我们对它印象更深的在于豪车,比如保时捷911,入门版车型126.5万,随便选装一套柏林之声的音响,就要58400。
因此,选装包放在起亚K5身上似乎就有些格格不入,不过现在这种选装的现象已经在不同价位的车型上都很普及了,所以大可不必较真,选装包的存在能给我们更多发挥空间,从而去满足自己的需求。
起亚K5凯酷素车的配置够用吗?
再说回起亚K5凯酷这台车,很多人关心的当然是它推出的基础款车型配置够不够用,毕竟很多消费者都是冲着它较高的性价比去的,如果再掏腰包添这包那包,就失去了该有的性价比了。
在安全配置方面,起亚K5凯酷标配6气囊、胎压显示,ABS、ESP等配置都是标配,不过诸如膝部气囊、车道偏离预警、车道保持、主动安全、疲劳驾驶提示这些安全配置需要选装,并且16.18万元的车型不能选装。
在操控配置方面,起亚K5凯酷标配后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式,自动启停、自动驻车、上坡辅助,基本日常驾驶中常用的配置都有了。当然也可以再花钱选装360全景影像、车侧盲区影像、倒车车侧预警系统以及全速自适应巡航,不过个人认为没有必要。
在舒适性配置上面,16.18万元的车型配备有电动天窗,其余车型是全景天窗。除了低配,其余车型都搭载了感应后尾门,无钥匙进入/启动,全系车型主驾驶座椅支持6向电动调节、配备化妆镜和照明,后视镜可电动折叠加热,拥有自动空调,后排配备独立空调出风口以及中央扶手和杯架,前排有2个USB接口。
在智能配置方面,全系车型配备了12.3英寸的触控液晶大屏。除了低配车型之外,具备车联网功能,支持手机Carlife连接,并且通过语音控制系统能够实现对多媒体、导航、电话、空调的控制。
总的来说,起亚K5凯酷不加选装包的情况下,搭载的配置已经足够日常,而且还很丰富了,当然后排没有USB接口,还是有点小遗憾的。所以买起亚K5凯酷最划算的还是买素车。
四款车型推荐购买18.98万元次顶配
当然如果说要在起亚K5凯酷此番推出的四款车型中推荐一款,那我毫不犹豫的推荐购买18.98万元次顶配2020款 380T G-Line尊贵版。
最大的原因就是这个配置的车型搭载的动力系统是2.0T+8AT的组合,拥有240马力和353牛米的最大输出,同时它还有诸多科技配置,可以在奥托循环阿特金森循环/米勒循环自由切换,同时压缩比也可以自由调整,最大功率转速是6000rpm,峰值扭矩转速区间是1500-4000rpm,综合工况油耗6.8L/100km。
这套2.0T动力系统,目前是属于中国市场独有的车型。海外版车型搭载的1.6T、2.0L和2.5L排量的发动机。虽然没有搭载现代黑科技CVVD技术,但是在数据上也表现不错。它与售价17.18万元的1.5T顶配车型比起来,除了动力系统的差别,其他配置都是一样的。
小编语
全新一代起亚K5是近期韩系品牌里最具话题性和热度的车型,它出色的外观设计吸引了大量年轻消费者的关注,凭借全面提升的内外饰设计、先进的CVVD发动机技术以及现代汽车第三代i-GMP平台,在韩国本土上市后反响非常好,不知道能否凭借实力在国内市场圈粉呢?
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