最美国产轿车？新款长安锐程CC实拍，换装全新前脸，或10万起

说起长安逸动，相信很多人都不陌生，作为当前自主家轿中的“佼佼者”，逸动的表现确实没得喷，无论是在从产品力还是销量口碑来看，都走在了同级竞品车型的最前端，展现出了非常强的市场竞争力，对同级主流合资家轿造成了很大的威胁，而今天咱们要说的并不是逸动，而是逸动的“大哥”——锐程CC，目前，新款锐程CC实车已经曝光，吸引了广大年轻用户的关注，新车能否达到逸动的高度？让我们来具体看一下。

从实拍来看，新款锐程CC保留了一些现款车型的元素，并在此基础上进行了升级优化，其中，前脸的变化比较明显，取消了现款横幅式镀铬饰条装饰的格栅，取而代之的是全新的带有矩阵式效果的镀铬格栅，看上去更加的动感大气，两侧灯组并没有变化，造型犀利且带有极强的视觉冲击，内部LED光源的加持很加分；车身以及尾部同样是与现款保持高度一致，扁平低趴的造型搭配上溜背的设计，营造出了轿跑的既视感，此外，上翘的小鸭尾、双边镀铬尾排等都得以保留，律动感得到了淋漓尽致的呈现。

从定位来看，锐程CC定位紧凑型车，与逸动处于同一级别，但在尺寸参数上却要比逸动优势很多，从申报图来看，新款锐程CC的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，基本与现款保持一致，单从尺寸参数来看，这样的表现完全达到了入门B级车的水准，内部空间可以说非常宽敞。

内饰部分，锐程CC同样是延续了现款的设计，并没有特别明显的变化，只是在配色上略有调整，使得整个内饰更加的时尚动感，整个中控台的布局很有层次感，面板用料多为软性搪塑材质包裹，线缝细节的处理很细腻，做工比较扎实，悬浮式液晶中控屏很大气，集成了导航、蓝牙、语音交换、车联网等，功能性很丰富，平底式方向盘比较个性，符合了年轻用户的审美，总的来说，内饰的设计还是比较不错的，丝毫不输那些15万级的合资车。

新款锐程CC的动力依旧搭载的是长安家族那台1.5T蓝鲸动力，传动力部分，与之匹配的是7挡双离合变速箱，最大功率达到了188马力，相比现款提升了8马力，动力表现更加充沛，完全满足了家用代步的需求。从以上来看，整个表现可以说很主流，在外观颜值、内饰细节、尺寸空间以及动力等方面都有出色的表现，具备了成为爆款的条件，而在售价方面，预计比现款略有提升，起售价将会在10万左右，对于这样的价格，你还满意吗？