富有实力的五菱宏光PLUS 四驱版好开到飞起

外观方面可以看到五菱宏光PLUS还是有着明显的五菱汽车家族设计语言。总体而言，新一代五菱宏光PLUS的正脸变得更加普通，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条来看，新车采用了侧面腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，车轮设计看起来非常小巧。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，新车的后尾灯更加复杂。

内饰上，五菱宏光PLUS依旧是传统家族风格，整个设计看起来年轻。配置绝对是五菱宏光PLUS的强项之一，该车配备了可双向调节的塑料方向盘。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。

五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在3位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

五菱汽车五菱宏光PLUS搭载1.5涡轮增压发动机（多点电喷）匹配手动的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万MPV车型中排在5位。

五菱宏光PLUS的主/被动安全配置比较齐全，包括了胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD)等配置。

其中，刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解五菱宏光PLUS，那么我们根据历史上购买过五菱宏光PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对五菱宏光PLUS最满意的是它的空间大，另外涡轮增压发动机、轮胎正常也都是大家喜欢它的点。