不温不火的法系车，口碑急速下降？为什么国人不爱买单了？

如今的生活节奏越来越快，更新换代的速度也体现在各行各业。比如，以前买辆车是考虑着能开多少年，车辆耐不耐用，价格合不合适。而现在随着换车频率的加快，购买车辆考虑的问题也随之增加，比如车辆的保值率、车型 通病、维修保养费用预估等等，都成为了我们考量车辆是否值得购买的因素之一。

现在购买车辆的第一步，肯定是选择车辆品牌车型。目前，德系车和日系车一直在无形之中被比较着。德系车以动力出名，日系车的稳定性人尽皆知，而却很少有车友会考虑到法系车。回想起这些年，法系车一直都是不温不火存在的，甚至近些年，随着雷诺退出中国市场后，国内仅剩下隶属于PSA集团的标致和雪铁龙。

2020年，标致4008的月销量都是在1000辆上下，甚至2月份的月销量只有138辆。可以说是低到令人唏嘘。标致车从2004年到2007年，这之间势头正旺，即便在2008年有所下降，但也非常坚挺，一直上升至2015年，这几年内，算是标致车的巅峰期，从此就一路下跌。说到标致车，品牌文化深厚，设计前卫，整体质量不错，而且还有保障，但后来由于其定价策略和车型配置与国内市场阶段不符，不愿降价妥协一意孤行，也就变得越来越凉了。

品牌销量的高低与车辆的质量并不一定是成正比的，法系车就是活脱脱的例子。现在车龄比较高的法系二手车靠着不错的操作性能又成为了二手车市场的“热门”，甚至很多车友说法系车开个十万公里，一颗螺丝都不用动。也有很多维修师傅表示，修过的法系车并不多，法系车质量还是比较靠谱的。其实很大一部分车友是喜欢法系车的，只不过那几年，法系车的定价实在太贵，价格太高形成的差异化太大。

相比于德系车、日系车来说，法系车的外观和内饰也是一大问题，不符合当下年轻人的审美，在车型设计上的确显得有些“老气”，没有与时俱进，甚至还有些退步。价格贵，而且性能配置方面，可以说是价格太高，配置一般，与其他品牌车型形成对比。三大件技术上没有实质性变化，还是沿袭着以往的发动机技术，固执的使用扭力梁悬架，其技术在以前是不错的，但现在各大车企都在不断研究和开发新技术，而法系车有着绝对的优势却没有改进的心理，那么销量差是必然的。

其实，国人不买单也是有原因的，法系车的定位不够明确，再加上不符合当下潮流，即便是有车友喜欢法系车，但考虑到价格各方面，也还是会犹豫，这也就是为什么法系车销量直线下降的原因了。

早些年的法系车在二手市场，还是比较受青睐的，车友们在选择时，记得使用“悟空查车”平台，查一查车辆的历史维修及保养历史，排查有无故障维修历史，全面检查车况后，才更放心购买。记得分享给身边有查车需要的朋友哦!想要了解更多二手车车型、车价以及需要二手车查车验车服务的请关注我，我将为你带来更多二手车方面的知识。