因为我平常也就是上下班代个步而已。上下班路途也不是太远，我们说一周吧，一周的时间六天都在上班。所以说小型车就比较合适，特别是这种两厢车，一个人开最多两个人足够用了后排放一些，嗯工作用的，资料啊，书包之类的。
即使是周末带家人出去玩两厢车挤一下也是足够的，现在都是小型家庭嘛，一家三口足够用了。
这种小型车呢，嗯，不但省油，而且停车方便，现在城市里面车保有量比较大，车位确实很少。车子太长的话还需要一点车辆技术，嗯，总之，小型车的优势就是省油好，停车灵活。好开操控也有就是动力嘛，看你选什么样的排量。
今天给大家分享一辆，我一眼就看着比较喜欢的一款车。它就是一辆进口两厢车三门四座现代飞思性能操控小钢炮。这辆车的动力啊我感到惊讶，动力我比较满意，他是1.6t的七挡双离合，204匹马力而车身才只有1.3吨。
前脸看上去非常厚重，结实饱满。缺少了一点冲击感，但是它的大灯嗯设计的比较犀利。比较抢眼弥补了这个缺失。大灯是氙气大灯带led灯带这个应该是前车主改的。
看一下这辆车的侧身，侧身从侧身的车窗看去。就像是一叶翅膀。看到这个车窗让我想到了一个蜻蜓，一个蜻蜓的翅膀，非常薄轻。
这辆车的高度也不高，只有1.4米，这样就显得车身更小巧。整个车身的棱角非常非常分明。从门车窗，车顶，前窗加尾翼，包括后屁股的尾灯设计。看起来都是棱角分明，你看车顶就像是用大刀切了一样，劈出了一个车顶，劈出了一个全景天窗。后屁股大灯旁边还有一个坑，就像是用凿子凿出来的一样。
这个车子的设计只有三个门，主驾的门的长度达到了整个车身的1/3，很长很重。而右侧的车门，嗯，后门是用一个隐形的设计，把手设计在车尾部的顶端。打开尾部的车门，看着就像是一个三角形。这个出入的话，身高高一点的肯定会不方便一些，嗯，很容易碰到头，因为这个车身本身最高的地方只有一米四多呢。这个尾部是又压了一些，显得就更加矮了，所以进出的话，不会很方便，但是比起高尔夫啊，比起大众甲壳虫还有尚酷那种两门车的话，进出还是方便了许多。
当你进入后排空间的话，你也不会感觉到这辆车的后排空间很小，你也不会感觉到非常的拥挤，后排的空间比高尔夫大众的空间还要大一些，感觉啊！因为这辆车你坐在后排空间的话，你会觉得光线非常的充足，因为他车顶是全景天窗，然后后排的头部上面也有一个溜背式的天窗。这样一来你坐在车子里面感觉光线充足，然后视野好的话，你就感觉到不会再拥挤也不会太压抑。
我就喜欢坐在后排这感觉，特别是阴天下雪天或者刮风下雨天。坐在这里面感觉会让你感觉到很轻松。任外边狂风暴雨只要不下冰雹啊，你坐在里面享受着下雨天，雨滴打击着后窗溜背天窗的那种声音，嗯，静思，会是很放松很减压。
看一下副驾，这个有副驾你当你坐进副驾之后，你会感觉到座椅的包裹还是很很有感觉的，他会把你的背整个背部，还有你的臀部会包裹起来，让你感觉到有安全感。
然后副驾上有一个扶手，这个扶手呢就是，嗯，也是给你带来一种安全感的一种抚慰，比如说遇到加速的时候你身体会出现向右的侧倾，然后你的手就会不由自主的拉着这个把手，这个把手的作用一方面是给你安全感的一种抚慰，另一方面就是你关车门的时候会用到。
然后看一下主驾，主驾的设计是电动调节座椅。而副驾呢，是手动调节的，并且没有升高或者降低的功能，主驾驶带升降前后调节都是电动操作的。
然后说一下这辆车的配置，这辆车是最顶配的，2015款最顶配2016年上牌。到现在表显公里数是9万多公里。当时新车上路是21万多，现在打五折，只要10万出头就可以搞定。带倒车影像带定速巡航，全景可开启天窗前排座椅加热功能。
其实我觉得这个车子因为是皮质座椅呀，所以他设计了前排座椅加热功能，如果你在开车的时候突然加速或者刹车给前排的乘客带来一种很紧张或者刺激的时候，其实才排的嗯，加热座椅功能其实是没有什么必要的。嗯，当然有了总比没有好。
这种车型就是迎合小年轻儿去设计的，如果你现在还心存激情，如果你现在还想刺激驾驶，如果你想要拥有一辆性能车两厢车小型车，不妨考虑下这辆现代飞思。这款车型是停售状态了。车型比较稀缺，苏州在售也才两台，一个月之前这里停了一辆手动六速版本的一二款的现代费事。当时我发过那辆车，嗯，好多人问，现在那辆车已经出了，回想起来当时那辆手动挡的我更倾向于手动挡。因为我之前开过一辆手动挡的宝马进口宝马三系零六款六档变速的车子，六挡要比五档变速的变速箱的平顺性要更好一些。驾驶起来那种顿挫感是没有的。当时那一辆一二款的现代菲斯也是1.6t的手动挡，所以会更加诱人，但是现在，手动挡对大家来说已经不那么吸引人了，很多人还是倾向于自动挡。像这款车的自动七档双离合开起来也是很不错，它的档位数会更多一些。
平时约两三个妹子嗯。这个自己想吧啊，总之如果你感兴趣的话可以评论留言。
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