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朋友，女性，28岁未婚，好玩，一直计划12万左右的预算买辆新车，供上下班，出去游玩驾驶。实用性上面讲，更加推荐轿车，相对SUV，对刚拿到驾照的女司机来说，轿车的操作性更方便，用途上讲，每天接触的都是城市道路，一般轿车的通过性即可满足。还有一方面就是轿车燃油经济性较好，更何况12万的价格，想选择一款高配的合资SUV选择空间太少。综合考虑，推荐了轿车。作为女性，对发动机这些东西并不是特别懂与关注，看到外观时尚的车型，也是我就要这一款的主儿。出于朋友对外观好看的要求，用了一上午的时间，我们在网上搜集了大辆的轿车外观图，最终锁定一款马自达3昂克赛拉三厢，简单粗暴理由就是：好看。
我们提前跟4S店约好时间，第二天下午去了马自达4S店，这也是第一次去马自达，朋友看到展厅的马自达3昂克赛拉，直呼：好看，真好看，简直想立即交定金，一直让朋友淡定些，淑女些。展厅内有2款颜色，白色与红色，看到现车的外观，尤其是红色确实会让年轻人亢奋。
外观采用马自达魂动的设计风格，前脸给人印象深刻，盾型大面积蜂窝状的进气格栅搭配银色的镀铬条，尤其是红色款，颜色分明，色彩具有很强的视觉冲击力。格栅与鹰式的LED大灯相连，时尚而大气，底端鲨鱼嘴造型的中网设计与凹陷较深的雾灯区平行，层次感很强。
线条在昂克赛拉身上的应用逼格瞬间上升，发动机盖上两道很深的线条像两把锋利的剑与侧面腰线相呼应，加上掀背式设计与多辐式的轮毂造型，成就了十足的跑车范儿。
车身长宽高尺寸分别为4582mm/1795mm/1458mm，轴距达2700mm，虽然定位是一款紧凑型的轿车，但是尺寸与空间的表现非常出色。
销售人员带我们试驾了一辆1.5L自动挡，4S店外面的试驾道路还是非常刺激的，几个急转弯可以感受一下。当我们路过第一个急转弯的时候，朋友踩到80马，坐在后排的我没有感觉到太大的倾覆感。一段路程下来，让我感觉最接受不了的就是胎噪，平常的城市道路，在车内，感觉一路嗡嗡嗡的耳鸣。朋友的感受是油门踩到底，发出跑车的声音，有种快速的氛围，但是实际速度其实并没有反应。
还有就是内饰，汽车圈里有一句经典的形容就是：大众研究中国人，丰田研究全世界，马自达研究汽车。看来这句话真不假。颜值控的她评价昂克赛拉的中控，太过于简单，尤其是悬浮式的显示屏，像是手机支架支撑一个平板电脑。我们调侃说，人家宝马也有这样的，但是自动升降的。
试驾完昂克赛拉，让朋友的纠结症犯下，外观很是惊艳，但是配置却难以接受。懂车的你们会怎样推荐呢？
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