联合引擎｜保值率低于本田均值，凌派真的不能买吗？

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买车作为大宗消费，大家的选择都非常慎重。而汽车销量排行就成为了选车一个很好的参考。

那么，到底这样的从众消费是否正确呢？今天，我们就从这些高销量车型的保值率，看看大家的选择是否合理。

上一期我们关注了合资旗舰级的东风日产天籁的保值率情况，今天我们就来看看合资入门级的广汽本田凌派保值率表现到底如何。

说到一辆本田车，大家心里想到的都是思域、雅阁、CR-V这些车型，但是对于很多对性能不在意，而更在意使用的用户来说，便宜、省油、尺寸够大的凌派其实也是非常高性价比的选择。所以，尽管曝光度一般，但是凌派在2020年的累计销量依然达到了113379辆，超过了高尔夫、雅力士这些价位存在感更强的产品。

价格方面，说是入门车，但是凌派也不算太入门，全系售价区间来到9.98 - 16.98万元，三缸机还有1.3万这样幅度不错的优惠，而混动四缸机版的就只有7千优惠了，优惠力度非常的本田。

整体看来，其实凌派比宝来、轩逸其实价格还要稍高。但是，一辆4米7有多本田A级车只要10万左右，对很多人来说还是很有吸引力的。

至于二手车的保值率，凌派也非常的合格。前五年的保值率分别达到了77.27%、70.79%、64.38%、58.17%、53.01%，而最老的9年车龄的车也还有24.71%的残值率。其保值率水平稍微好于热销车型平均水平，和轩逸差不多，这个表现算得上是品牌入门级车型中表现非常好的了。

凌派的二手车整体来看性价比不算特别高，5、6年车辆的1.8L款很多都叫价7万块，新车也就13万，本田光环还是太给力，而且那时候的凌派动力弱不止，尺寸也只有4米6，买个二手轩逸不香吗？

凌派这款车最大的优势在于空间。可以说，配置、动力上全部减配，都难以抵消其A级车价格、A+级车身空间带来的性价比优势，对于很多顾家的人来说，这就是非常优秀的家用车。

另外一部分用户，可能就是喜欢本田，但是买不起思域的年轻人吧。我认为中国品牌完全有能力吃下这部分市场。

本田凌派的保值率情况就分享到这里，下一期我们将关注丰田旗舰轿车亚洲龙，到底这款车的保值率表现如何呢？