全新名爵ONE“打造燃油新势力”！

 距MG ONE正式发布仅过去一个半月，上汽名爵近日又围绕了这款全新紧凑型SUV举行了一场发布会，不过发布会上既未启动预售，也未公开价格，只是围绕该车的智能化水平进行了一场技术展示，但会上喊出的“打造燃油新势力”这一口号却引发了外界关注。

 上海汽车集团股份有限公司技术中心副总设计师兼全球设计执行总监邵景峰表示，新势力的真正特征是智能化，此前的新势力都是在电动车（特别是高端电动车）上展现了智能化的特征，而MG ONE的诞生，旨在推动燃油车也进入到智能化时代。

 MG ONE诞生于上汽智能全球模块化架构SIGMA，而SIGMA架构宣称可同时解决电动车和燃油车的智能化问题，在智能网联、智能驾驶、智能座舱等方面为整车提供底层支撑。

 智能化体验离不开硬件的支持。据介绍，MG ONE搭载有行业最高端车机芯片——高通骁龙第三代汽车数字座舱平台旗舰级8155芯片，该芯片采用7nm制程技术，平台运算速度360万次/秒，比上一代芯片性能提升了3倍。

 邵景峰表示，在高通骁龙8155芯片的支持下，MG ONE能给用户带来自由定义屏幕的跨屏交互，开机、触屏及语音的0秒交互，真实细腻的高分辨率画质，以及更深度的语义识别等体验。

 目前，在中国品牌中，高通骁龙8155芯片大都均搭载于15万元以上的新能源车型上，包括长城汽车旗下混动SUV魏牌“玛奇朵”、小鹏旗下全新纯电轿车P5、威马旗下纯电SUV威马W6等车型。

 尽管官方尚未公布MG ONE的价格，但目前名爵旗下燃油车型均位于6万-15万元的经济型市场区间。

 高端车机芯片的应用是否会给MG ONE带来成本压力？上汽乘用车公司副总经理崔卫国表示，名爵不会为了成本把一些用户高感知的东西取消掉。在有些地方，哪怕多花点钱，如果用户的体验是非常好的，本身也会带来价值上的提升。