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何为大V?受万千瞩目于一身,年轻时代的流量密码。那么,大V真的可以成为启辰旗下的销量大V吗?请准备好你的疑问,随一品君一起去雪域高原,在“西藏江南”的燃情之旅上,寻找答案。
为了契合主题,这一次试驾活动中东风日产启辰还找来了年轻的插画师、星空摄影师、人气主播等KOL,让大V们与大V联动,在钟灵神韵与旖旎风光交汇的盛景中,共同演绎一场潮流与浪漫共生、原生与现代相融的时尚大秀。
有品大V
作为一款为年轻而ZAO的车型,启辰首次启用了90后造车团队——V力造物者,毕竟只有年轻人才最懂同龄人的审美,由他们刻画出来的新产品,还愁年轻人不喜欢?
老实说,如今年轻一代人的消费观,可谓“颜值即正义,喜欢就买单”,为了契合年轻人的真性情,这次林芝之旅还特别设置了车身彩绘和星辰天幕追星摄影环节。时尚插画师跨界联合星空摄影师,将深受年轻人喜爱的流行圈层文化注入东风日产启辰大V之中,在展现年轻人品位的同时,整车的高颜值也凸显了出来。
书归正传,V力造物者们在打造外观上,采用了命名颇为“中二”的疾风设计,着重以面塑型。借助时下流行元素和简约的V字点缀,打造出层次分明,前卫动感、极具张力的整车造型。超宽体动感车身、流线弧度车身设计,让整车极具年轻气息。全新一代V-Galaxy家族式前脸,采用具有东方美学特点的白银比例,前格栅蕴含57颗电镀星钻,营造非凡气势,能够瞬间点燃年轻人的审美爽点。
1.7㎡超广角光感天幕是留给我最深的震撼,透光面积达1.16㎡。高达86.9°的前排开阔角,只有在林芝这片灿烂的夜空下一睹星夜之美,你才能感受到它的滤光之通透、视野之宽大。当然,为了让眼球更好地追星逐月,特邀的天文大咖进行了现场星象教学,与我们共同体验了一场沉浸式观星摄影之旅。
电子新宠
搭载启辰V-Link星云智联系统的大V与其说是智能座驾,不如说是电子新宠,它具备了丰富的智能网联功能,24英寸一体式大联屏可实现多项智能化操作。除了“One ID个性化账号”,东风日产启辰大V还可以实现汽车、智能家居、智能手机之间的互通互联、智能语音交互(支持识别粤语),预装第三方影音娱乐软件时刻准备为你呈现一场视觉盛宴。实时导航、在线预订电影、餐厅在内的一系列需求,启辰V-Link星云智联系统也都能够应对。同时支持支付宝和微信两大支付平台,用户通过“刷车”即可完成支付,极大地增加了驾乘体验感和乐趣。
热血驾乘
在智能驾驶辅助方面,大V拥有包含启辰V-Pilot 智能驾驶辅助系统、540°立体环视影像在内的同级领先的13项智能驾驶功能,驾驶更便捷更轻松。L2级智能驾驶辅助功能,包含ICC全速域智能领航、LKA车道居中控制、LDP车道偏离修正3种功能,打开方向盘上的启动按键,轻松驾驶触手可及,可自动跟车,修正车道,让驾乘者在拥堵路段及长途高速都轻松。
当然,出色的驾乘体验少不了快人一步的动力配备,1.5T高效发动机+ 高品质7DCT变速箱,最大功率为140kW,最大扭矩达260N·m,官方百公里加速成绩为8.8s,日常代步绝对够用。工信部百公里油耗为6.6L/km。试驾中,东风日产启辰大V的动力表现一直处于积极状态。前段很灵敏也很轻快,中段加速是力量爆发最强的时候,怎么说呢?它绝对不是一款太过无聊的车。
传承自东风日产优异基因的脉冲式高性能悬挂以及日产高端车D平台底盘,是大V的内秀所在,为带横向稳定杆悬挂的麦弗逊独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆独立后悬挂,为驾驶者保证了出色的路感。全框式副车架可有效增强车身刚性,提升滤震性和减缓冲击,提高车辆稳定性和抓地力,即使在经过林芝包含坑洼、坡道的颠簸路面时也能保持平稳。弯道驾乘时悬挂系统对于车辆的支撑很到位,就算坐在后排也会很舒适。加之来自日产的专业团队对底盘精心打磨的调校,操稳性更加出众,搭配针对中国典型路况进行调校的减震器,从而实现底盘优秀的滤震性和平顺性,能够有效减小车身晃动幅度,降低冲击感。很好地平衡了整车的操稳性与舒适性。
启辰大V作为东风日产启辰的轻潮力量,这一场林芝试驾绝对是霸道圈粉,化身打开年轻人社交圈流量密码的大V,凭借自身的社交属性,想必能够为东风日产启辰品牌赢得不少年轻人的青睐,再次扩大东风日产启辰的“社交圈”,有效提升品牌的销量基盘。
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