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新车外观采用了家族式最新设计风格,整体造型十分时尚。新车前脸采用了多边形进气格栅,中网采用黑色处理,格栅周围采用粗壮的银色镀铬饰条点缀,极具力量感。两侧大灯组采用分体式设计,造型凌厉,棱角分明,极具张扬气息,下方保险杠区域采用银色饰条点缀,横向拉宽了视觉效果,十分大气。
侧面来看,新车常规的BC柱进行熏黑处理外,A柱也加入了全黑处理的阵营,加上整个车顶的黑化处理,营造出悬浮车型的既视感。侧裙处为内凹设计,还有银色镀铬饰条装点。双色车身加上车身线条的重新设计,虽然新车型的体积很大,看起来却并不臃肿。而车尾部分的设计,则保留了原先的饱满状态;不过,不规则结构的尾灯、层峦起伏的高位扰流板以及黑色与色对撞涂装的后包围,却映衬出了更为浓郁的个性氛围与辨识度特点。
内饰方面,车型采用日产最新设计风格,大面积软性材质包裹,下方配有一条贯穿设计的镀铬折线线条,多种材质合理搭配。整体风格有着浓厚的日系格调,和本田车型在内饰手法的表现上有些类似。
来到争议最大的地方,全新一代奇骏搭载了一台1.5T VC-TURBO三缸发动机,最大马力达到204Ps,最大扭矩300Nm。虽然只有三个缸,但数据上不仅全面超过现款的2.0L和2.5L,还比现代途胜L以及本田CR-V上的1.5T四缸更强悍。此外,它的百公里最低油耗仅为5.8L/100km。配置方面,配备了全速断自适应巡航、智能跟车、车道保持系统等丰富的辅助装备。除此之外,还有对多个配置进行强化,新增了对静止与移动车辆的识别,制动、加速时更加平顺,IFCW超视距预碰撞系统可以通过HUD显示屏提醒用户等等。
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