路虎再次降价！颜值不输奔驰，换全新动力比肩宝马X1，价格更实在

了解汽车的朋友一定知道路虎这个品牌，路虎已经诞生70年了，这对于才百余年历史的汽车工业，发展历程不算短了。路虎捷豹本身是一家，老家都在英国，只是后来因为运营不当导致公司破产，几经转手后被印度塔塔集团收购。虽然命运多舛，但好这两年路虎在塔塔集团的庇佑下，慢慢恢复元气，越活越年轻，呈现的产品一个比一个时尚。而引领路虎年轻时尚变革的车型就是当年引起极大轰动的揽胜极光。揽胜极光目前更是大力优惠，全国最高优惠22万！

揽胜极光凭借潮流时尚的外观，前卫的驾驶格调和豪华的车内体验，彻底改变了路虎在大家心目中的印象，一经上市，就受到了大批时尚人士的青睐。它出色的设计更是引起了一些国内汽车品牌的争相模仿，不亦乐乎。在去年成都车展上，2018款路虎揽胜极光在设计细节上又增加了不少看点。

新车在外观上没有什么大的改变，不过不得不佩服路虎设计师的功底，极光已经上市有些年头了，但放在现关注来依旧很前卫。在SE Dynamic智锐版车型上，2018款揽胜极光新增了运动风格包围和20英寸轮毂，看起来动感十足。而HSE DYNAMIC敞篷版上免费选装黑色设计套件，看起来更加时尚魅力。

敦实低矮的车尾看起来像个小“坦克”一样，大量平直线条的应用拉宽了视觉效果，尾灯依旧很有辨识度，排气口的镀铬装饰给车尾增添了一丝时尚和档次感。

车内新增10色可调氛围灯，MeridianTM豪华环绕音响，音质更加出色。中控屏升级到10.2英寸高分辨率触摸屏。另外定制版的车型为追求个性的时尚达人带来了多元化的选择。

新车最大的改变在于换装了自家研发的全新Ingenium 2.0T发动机，这款发动机在研发阶段就通过了超过7万小时的整车台架和超过300万公里的真实路试的严苛测试。全新发动机最大功率240马力，百公里油耗比2017款有着显著的降低，而且给极光带来了更高效优化的性能和优异的平顺性表现。一体化的排气歧管与捷豹路虎旗下另一项创新技术：双涡管涡轮增压器密切配合，采用陶瓷滚珠轴承技术的双涡管涡轮增压器响应极为灵敏，令发动机自低转速起就能输出高扭矩，基本不存在涡轮增压的迟滞感。以往的路虎还是使用老东家福特的发动机，在投产使用的时候多多少少要看人家的脸色，现在有了自己的发动机，想怎么用就怎么用。