在香港，为何满街都是豪车和日系车，很少见德系美系车身影

在大陆，汽车的种类和品牌可谓五花八门。既不乏硬派务实的德系车，也有环保前卫的日系车。兰博基尼、道奇、法拉利在大陆也经常可以看到。然而去过香港的人则会发现，与大陆百花齐放的汽车市场不同，香港的交通道路上几乎全都是日系车以及那些价值高昂的豪车，至于其他的德系车，美式车则难得一见，甚至不见踪影，汽车的品牌很单调。为什么会出现这样奇怪的情况呢？让我们一起来看一下吧。

众所周知，像大众这样的德系车在国内的销量是十分火爆的。早在90年代，大众的桑塔纳就是风靡了大陆的汽车市场。而香港作为一个以开放著称的港口城市，居然见不到大众的存在，而且汽车品牌十分单调，绝对的以日系为主。这主要还是因为以下几方面的原因。

第一，去过香港的人都知道，在汽车的驾驶上，香港与大陆最为不同的就是香港采用的是右舵驾驶。这个习惯是早年间英国殖民香港时留下来的，到现在一直沿用。而德系车普遍使用的都是与大陆一样的左舵，进入香港的市场则需要进行整改，反观日系车则没有这个问题，因为日本与香港一样，也是使用的右舵驾驶。而且，德国与香港距离较远，因此运输费用会更加的高昂，也就在定价上会比较高。

第二，香港的环保观念很强，排放标准比大陆要严格的多。而且香港的油价非常的高，就92汽油来说，都要超过10元！因此，香港的民众对于油耗的要求很严格，自然是更省油更好。而日系车的油耗以及排放一向是做得比较好的，刚好与香港的需求不谋而合，也就不难解释为何日系车辆成为香港主流车辆的原因。

第三，香港的土地面积并不大，真正可以称的上寸土寸金。所以无论是什么产业，在香港的成本都会更高，汽车的维修保养也是如此。由于保养维修费用的高昂，香港人对于车辆的耐用性就更为看重，而这也是日系车的一大优点。其次，日系车打入香港市场的时间相对德系来说要早很多，这也是香港的汽车市场主要被日系车辆占据的主要原因。

对于身家富裕的富豪来说，车子的保养维修费用以及车子的油耗等等自然都是九牛一毛，而香港的富商是出了名的多的，这也是香港除了日系车外还有许多的豪车的原因。