上汽荣威RX5 PLUS，扎实的底盘设计！

我们常说宝马的操控性是汽车行业中非常优秀的。其实，这得益于其扎实的底盘设计，给用户带来了丰富的驾驶乐趣。不过，宝马相对较高的价格也让很多用户无法接受。

然而，随着近年来各大品牌汽车制造技术的飞速发展，一些底盘设计精良的车型也让我们眼前一亮。比如上汽荣威智联国潮的主力车型荣威RX5 PLUS，不仅在智联行业处于领先地位，在底盘调整方面也处于领先水平。

荣威RX5 PLUS采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的悬架结构。在保证SUV操控性和稳定性的同时，工程师们还优化了悬架的舒适性。

为了消除冗余抖动，设计师们优化了前后减震器塔顶的刚度，提高了隔振效果，改善了路面噪声，从而为用户带来优异的底盘静音性能。其次，前辅助弹簧长度的缩短提高了冲击效果，表现出紧凑柔和的冲击性能。新的减震器提高了行驶质量。最后，通过优化刀臂衬套刚度的线性范围，可以很好地隔离细路面的振动，提高整车的紧凑性和舒适性。

同时，荣威RX5 PLUS还对底盘部件进行了优化。引入纯阀片减振器，配合200多组精细调试，打造高级驾驶体验。减震器上支架采用新型聚氨酯材料，可以优化衬套的细节设计，有效抑制在坑洼路面行驶时产生的振动，更好地平衡舒适性和操控性。

荣威RX5 PLUS的转向和操控性能不仅经过了330组参数标定和300小时驾驶评价，还集成了三版转向手感标定。在灯光模式下，即使是女性司机也可以轻松停车和移动车辆；平衡模式能更好地适应悬挂性能，满足大多数人的驾驶习惯；最后，对于那些关心操控的年轻人来说，荣威RX5 PLUS精准的转向反馈更能与汽车的操控水平媲美。

荣威RX5 PLUS除了采用最先进的制造技术，在后期的测试中也采用了高标准的要求。超过200万公里的试验里程，包括高速、高温、严寒、城市路况、恶劣路况的路试，底盘耐久性得到了充分验证。同时，在转弯、超车、侧风等特殊场景，以及湿地、雪地、结冰、开放道路等复杂路况下，荣威RX5 PLUS也可以从容应对，确保安全无死角。

对于汽车来说，底盘是“基础”。荣威RX5 PLUS以超过10万元的价格实现了与30万元相当的底盘质感。再加上其固有的高外观和智能性能，荣威RX5 PLUS使得整体产品性价比无可挑剔。