15.79万-22.39万元上市，小鹏P5选购指南

9月15日，小鹏P5正式上市，是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，全国补贴后零售价为15.79万元-22.39万元。小鹏P5发布了460G、460E、550G、550E、550P、600P共六款车型，钟情于小鹏P5的朋友面对如此多车型应该如何选择？

一组数据可供参考：在小鹏P5正式上市后的24小时内，订单达到6159单，其中，购买XPILOT 3.0/3.5硬件车型占比超过90%；激光雷达配置占比54%；智能空间选装占比56%。

何小鹏说：“我们想造一辆最好的20万级智能家轿。小鹏P5就是为了实现这个目标而来，作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车，小鹏P5的上市代表着智能新家轿的时代正式到来。”

但值得注意的是，并不是所有的小鹏P5都具备激光雷达，也不是所有的小鹏P5都支持高等级智能辅助驾驶。

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车名识车型

让我们来梳理关于小鹏P5的核心配置：激光雷达、XPILOT 3.0/3.5驾驶包、续航电池。小鹏P5这次推出的6个版本基本是按这三方面配置不同而设置的。

而小鹏汽车最新的车型配置命名方式，也非常清楚地表明了产品配置的差异。

比如550E车型，代表的是NEDC综合工况续航里程550公里，E代表的是配备支持XPILOT 3.0硬件，拥有5个高精毫米波雷达、12个超声波传感器、13个智能辅助驾驶摄像头、1套亚米级高精定位单元。

而最高配的600P车型，代表的是NEDC综合工况续航里程600公里，P代表的是配备支持XPILOT 3.5硬件，除了拥有E系列全部智能硬件外，另外增加了两个激光雷达。

入门版的460G车型，代表的是NEDC综合工况续航里程460公里，G代表的是普通版本，不支持XPILOT 3.0/3.5。

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强烈推荐P系列

清楚了小鹏P5的配置差异，相信一部分车友也就心中有数了。要不要激光雷达，要续航还是要智能，还是全部都要？

先说激光雷达。

激光雷达能干的事情很多，相比起毫米波雷达，激光雷达的对环境的描绘更为细腻，能够更好地检测诸如行人、自行车、雪糕桶等细小目标物体。同时，激光雷达能够在灯光昏暗的夜间很好地工作，提升安全冗余。

小鹏P5上的激光雷达来自Livox览沃。该雷达的探测距离约为150米，视场角度为120°（水平）X 25°（垂直），等效点云密度为144线，角分辨率为0.2°（水平）X 0.3°（垂直），数据量为40万点/秒，等效帧率为20Hz。

根据小鹏汽车表示，在激光雷达的加持下，XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统拥有两大新增功能：一是让NGP适用范围从高速/快速路扩展至城市道路。二是支持VPA-L跨楼层停车场记忆泊车。要实现这两个功能，前提是购买XPILOT 3.5软件包，限时优惠终身费用是2.5万元。

小鹏NGP类似特斯拉FSD，是可实现自动变道超车的高等级智能驾驶辅助。笔者曾在高速路段体验了60公里，除了中途曾有2次因为信号问题退出外，其余时段都非常好用。

而喜欢小鹏汽车的朋友大多是喜欢它的智能，相信会对搭载激光的600P、550P非常感兴趣。在这里，每日车讯重点推荐550P。

550P的补贴后价格为19.99万元，加上限时优惠的驾驶包2.5万元，总价为22.49万元。和600P的价格差异为2.4万元，主要差别在于少了50公里续航。50公里续航重要吗？只要能充电，少一点续航不是事儿。

激光雷达确实是小鹏P5最大卖点，毕竟同样搭载激光雷达的极狐阿尔法S华为Hi版的预售价已经超过了38万元，而蔚来ET7的起售价更是达到了44.8万元。在20万元市场中，唯有小鹏P5。

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E系列值不值得购买？

E系列虽然缺少了两个激光雷达，但智能化程度依然很高，至少和目前在售的小鹏P7是一模一样的。

因此，如果不追求极限的科技体验，E系列也值得入手。

从小鹏P7目前的社会口碑来看，其搭载的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统已经是领军人物，支持在高速路段、城市高架路等高清地图覆盖区域的NGP功能。同时，XPILOT 3.5虽然将NGP应用场景扩大到了城市路段，但在复杂的城市道路中NGP能发挥几成功力，目前尚没有太多反馈，这不禁让人在心中打个问号。

但是，由于硬件上存在差别，如果一旦购买了E系列，后续车主如果打算升级到XPILOT 3.5，目前看是没有办法的。

E系列的两个版本460E和550E之间，主要差别也在于续航，90公里续航和1.5万元价差，如何选择见仁见智，怎么选择都没错，无非是需求差别而已。

如果选择460E，价格是17.79+2=19.79万元，相信这款不到20万的小鹏P5是同价位最能打的智能车型了。

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G系列不推荐

从小鹏汽车刚刚发布的订车情况来看，仅仅有不到10%的人选择了G系列。

都说群众的眼睛是雪亮的，这样的选择结果也应该早在小鹏汽车的预料中。作为主打智能的小鹏汽车，G系列并不带任何驾驶辅助系统，包括车道保持、自动刹车这些基础智能功能也没有提供。

当然小鹏P5的空间是不错的，如果真的喜欢大空间、小鹏品牌的朋友是可以选择的，价格15.79万元也确实便宜了很多。

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睡眠系统要不要？

小鹏P5还有个百变智能空间的卖点，主要是睡眠场景、娱乐场景和户外场景。

而对于空间的应用方面，小鹏P5提供了三种方案：零压舒享空间、智能睡眠空间、智能生活空间。

三款选装包中，零压舒享空间是基础款，全部车型标配，主要包含了高级皮革座椅、座椅调整、Xpeng高级环绕音响等，就不多介绍了。

智能睡眠空间的选装价格为1.2万元，是小鹏P5的主要卖点之一。这个版本预定车主比例较高，也是每日车讯重点推荐的。

该选装包内包括了睡眠套装、Nappa真皮座椅（独立航空睡眠头枕）、主驾通风&前排座椅加热功能、主/副驾驶席座椅电动调节&一键放平、Xpeng高级环绕音响（8扬声器，智能香氛（含CO及CO2含量检测）。

有了这套系统，午休、小憩将非常方便。作为生活节奏越来越快的现代人，能有一种随时随地放松解压的场景是非常理想的，一个好的精神状态无疑更让你充满活力，工作起来事半功倍。

而价格为2万元的智能生活空间选装包则除了以上功能外，另外增加了车载美食智能冰箱、小鹏×极米车载定制超清投影仪、45英寸车载幕布、车载投影仪固定架，让你躺在大床上的时候，还能享受到看电影、喝冷饮等多项舒适体验。

但毕竟车内看电影的场景并不是太多，拆卸投影仪也需要费一阵功夫，这个版本显得多少有些鸡肋了，除了尝鲜的朋友，相信选择这个版本的人不会太多。

写在最后

总体来说，小鹏P5是一款有趣、贴心，更贴近生活的智能纯电家轿。在绝对性能方面，小鹏P5的表现并不突出，但小鹏P5表现出的创新活力值得点赞，对用车场景也有了全新的探索。对于打算购买的纯电车型的朋友，无论你最终买不买小鹏P5，这款车都值得你好好研究一番。