140多万的MPV，还一车难求，买它的都不差钱吗？

中国汽车市场是一个创造奇迹的地方，就拿MPV来说，既有别克 GL8这样的常青树，也有丰田埃尔法这样的“加价王”，这个现象说明，只要产品力足够强，在中国市场不会愁没有买家，哪怕再奢华、再贵。或者正是看到了这一点，雷克萨斯推出了全新 LM 车型，尽管同样基于丰田埃尔法打造，但极致的奢华，也让它的价格达到了146.6万元的“天价”。即便如此，你想立刻拥有一辆雷克萨斯 LM 也不是件容易的事情，有钱也不一定好使。那么为什么这样一辆 MPV 车型，如此受到中国消费者的青睐，它有什么独到之处吗？我们接下来就一起看看。

其实，很大程度上，雷克萨斯LM就像我们昨天刚刚介绍的迈巴赫 GLS，它就是埃尔法的“升级版”车型，如果单从侧面看，两款车型甚至没有极为明显的区别。不过，从车头和车尾看，LM 缺失浓浓的雷克萨斯风格。前脸，LM 运用的是雷克萨斯标志性的，也是最新的纺锤式进气格栅，搭配大量的镀铬装饰条和L型矩阵式LED远近光一体大灯，看上去就很霸气，也很有质感。

车身侧面和埃尔法如出一辙，方正的车身预示着宽敞的内部空间，侧滑门的设计更方便在狭窄空间进出，要说区别，17英寸的多辐铝合金轮圈要更显得大气和档次。尾部采用了贯穿式的尾灯设计，造型上和埃尔法相差不多，但内部却有自己的独特之处，排气管同样采用隐藏式设计，金属质感的装饰条增添了几分质感。

不管是埃尔法，还是威尔法，它们的豪华均体现在内部，但说起豪华，LM有过之而无不及。先来说说内部座椅布局，LM 有两款车型，入门版车型为五门七座，而顶配版则为五门四座，宽敞的空间只布置4张独立的座椅，就能看出它有多么奢侈。当然，在用料和做工上，LM 也是埃尔法所不能比的。整个内饰应用了大量的真皮和软性材料进行包裹，座椅的承托性和包裹性也是别具一格。当然，LM 也有一些“华而不实”的设计，比如座椅的纹路和针脚，也极尽奢华。在电子和智能方面，LM 虽然没有采用双屏设计，但中控屏的尺寸也达到了12.3英寸，同时支持常见的功能。

此外，四座车型的后排则搭载了26英寸的商务影音显示屏，同时支持和多媒体设备进行互联。同时承载显示屏的隔板还具有私密屏窗的设计，区隔前后排的独立空间，支持电动升降，完美的营造了后排的隐私空间。除此之外，像车载冰箱这样的很少在普通车辆看到的装备，也出现在 LM 上，展现出真正的奢华。音响方面，两款车型分别搭载了17和19扬声器的马克莱文森音响。

车身尺寸， LM 的长、宽、高分别为5040、1850、1945mm，轴距为3000mm，和埃尔法相差不多，也为它带来了宽敞的车内空间，空间体验对于 LM 来说已经不再是重中之重，尤其是四座车型，本身就是一种“奢”的表现。

动力上，LM和埃尔法、威尔法完全一致，采用了丰田最新的混合动力系统，传统燃油机是一台阿特金森循环的2.5L发动机，发动机最大功率86kW，最大扭矩198N·m，这对于 LM 庞大的车身来说显然是不够用的，幸好它还有前后两台电动机辅佐，两台电动机的总功率高达155kW、总扭矩为409N·m，搭配E-CVT无级变速器，能够带来平顺的动力输出。另外，得益于油电混动，LM 的 NEDC 综合油耗仅为7.1L/100km。

价格方面，雷克萨斯LM两款车型的售价分别为116.6万和146.6万元，但对于用户来说，这个价格已经没什么意义了，其中的原因，你懂的。