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新款欧陆GT经历全新改版晋级后,有了一个很大的改动,在保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上,改动愈加时髦了。最大的转变是前镀络格栅层次有了很大的提拔。大灯并没有太大的改动,保留了原有宾利欧陆GT传统风范。这款车有两款发动机分别是4.0T和6.0T这两个排量(4.0的会比6.0排量的后出现车)。
21款全新宾利欧陆GT的前轮向前移动了135毫米,这也让车身侧面看起来更为低矮和修长。底部“12”标识用简单的装饰展现了强大的气势,前脸标志性大灯采用了LED矩阵技术,灯组内部清透明澈,宛若琉璃。
来到车内,风琴音栓式控制旋钮,其手感流畅顺滑而又稳固牢靠。双色科技感三幅方向盘给予驾驶者牢靠把控的感觉,在持续高速条件下也易操控、持久耐用,为驾驶者带来奇妙的驾驶感受。两块高清显示屏掀起汽车行业时髦标杆。
新车搭载6.0T排量的发动机,642匹马力,8档手自一体变速箱,整车尺寸4818.1947.1391mm,最高车速332km/h,官方减速4.10 s,轴距2746mm,车身容积90L,行李箱容积358L,接纳双涡轮增压,W12最大功率472kw。最大功率转速5900rpm,最大扭矩840N.m,最大扭矩转速2000rpm,驱动方法是前置四驱。
新车尾部,固然从正面线条上可以感受到新欧陆GT的溜背造型愈加流利,全新的尾灯设想大概更能突显出新车的活动气息。当车身达到一定速度,尾翼就会主动升起来,想运动员一样驰挲跑道。尾灯不再保持现款的B型设计,接纳了全新的长梭型理念,而且下方排气口接纳了异样的外型照应。
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