12.70万
长安CS75 PLUS上市至今的表现可以用“风生水起”来形容,经常能够排进SUV销量榜前三,有着能跟神车哈弗H6一较高下的硬实力。而在八月底时,作为小改款的2022款长安CS75 PLUS正式上市。不过在这之后不久,就有了另一个疑似大改款的长安CS75 PLUS出现在人们的视线当中,跟旧款车型相比,这款车的外观变化可以说是非常显著的,前脸和车尾都进行了较大的“手术”,如同换代车型一般。
在外观造型方面,新款长安CS75 PLUS提供了两种前脸风格,区别之处集中在中网造型上。一种前脸的中网采用了对称斜线的设计,一种则是缕空式进气格栅设计。两端大灯组造型显得修长且犀利,并有装饰条进行贯穿,显得整体感较强。下侧进气口为熏黑设计,两侧的雾灯区域造型则更显宽大,充满了张力。不过跟在售的CS75 PLUS相比,这两种前脸造型感觉并没有那么耐看了。
车身轮廓和现款车型基本一致,B柱、C柱和小窗部分都进行了熏黑处理,向后提拉的上腰线十分犀利,宽大的翼子板造型非常醒目。轮毂有五幅式和多幅式设计。估计车身数据也会跟现款车型保持不变。
两种车尾的造型都跟长安UNI-K十分相似,上侧的尾灯组采用了时兴的贯穿式设计,比现款长安CS75 PLUS的尾灯组则要精致一些,点亮效果应该也会十分显著。两种新车型下侧的后包围和排气筒的样式略有不同。
在动力表现上,新款长安CS75 PLUS应该还会采用现款的动力组合:或将分别搭载有1.5T和2.0T发动机,分别匹配的是6挡手自一体变速箱和8挡手自一体变速箱,最大功率分别为178马力和233马力;最大扭矩分别为265Nm和360Nm。
长安CS75 PLUS这款紧凑型SUV之所以销量如此之高,出众的造型设计自然是一大原因,高颜值的内外设计深受年轻消费者的青睐。不过这次前后都大刀阔斧改动的新款长安CS75 PLUS,尾部造型还算比较耐看,不过车头造型缺乏了一些精致感。而之所以打造两种不同外观的中网,应该是为了进一步扩宽受众群体。如果这款确认就是大改款的长安CS75 PLUS,那么这款长安SUV的更新速度可以说还是非常快的,而这么做自然是为了迎合市场需要,毕竟紧凑型SUV的竞争依旧非常激烈,一旦跟不上步伐,就很难维持住高销量了。关于这款长安CS75 PLUS的颜值,大家能接受吗?欢迎在下方留言区进行讨论。
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