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丰田全新一代RAV4正式上市了，2.0L汽油版售价17.48-22.58万元，2.5L双擎售价22.48-25.88万元。今天咱们就趁热来聊聊，全新RAV4哪款性价比最高。
外观、内饰，大家都已经很熟悉了，前期已经有了不少的报道，在这里就简单看看吧。配置级别2.0L自吸分为都市版、风尚版和尊贵版，其中风尚和尊贵又分别提供两驱和四驱。2.5L双擎分为精英版和旗舰版，其中精英版提供两驱和四驱，旗舰版只有四驱。
先来看看，最低配的两驱都市版，售价17.48万元，外观上，都市版是全系当中，唯一一个使用17英寸轮圈的车型，所以从外观就很容易区分哪个是最低配了。
不过，安全配置的表现还是不错的，全系标配前排侧气囊、前后头部气帘和膝部气囊，像车道偏离预警、车道保持和主动刹车系统都出现在最低配上，这方面它表现的还是比较厚道的。另外，它还全系标配了自适应巡航，这在同级别当中可是少有啊。
至于其它方面的表现，也是有亮点的，比如前后中央扶手、LED大灯、全车一键升降车窗以及后排出风口等，从这些配置来看，我觉得这最低配也是值得考虑的，虽然没有天窗、座椅也是织物的，方向盘还是塑料的，但大多数配置还是能够给日常使用带来一定的便利性和实用性，我个人觉得这款最低配值得购买。
两驱风尚版，售价19.48万元，相比两驱都市版，价格提升2万元，增加的配置 包括18英寸轮圈、全景倒车影像、电动天窗、无钥匙进入/启动、主驾驶电动座椅、10.1英寸多媒体触控屏和自动空调等，从增加的价格来看，这些配置也还是比较划算的，而且对于日常使用来说，这些配置也能够提升便利性和舒适性，所以这款次低配车型的整体性价比也很高，配置表现比较全面，推荐大家选择。
之后就是四驱风尚版，价格比两驱车型增加了9000元，这部分差价所换来的只是四驱系统以及越野和雪地的驾驶模式，这也说明如果你的使用环境需要四驱，是可以考虑的，如果绝大多数都是在城市中，我觉得两驱的就ok了。
再高一个配置的是两驱尊贵版，相比两驱风尚版，价格提升1.7万元升级的配置包括19英寸轮圈、前后雷达、全景天窗、车顶行李架、皮质座椅和方向盘，以及座椅加热功能。1.7万元花掉之后，这些配置我觉得比较实用的也就是座椅加热和前后雷达了，其它的我觉得相对都是可有可无吧，性价比表现不如前两款车型。
四驱尊贵版，售价比两驱尊贵增加1.4万元，这部分差价除了换来四驱之外，只是多了陡坡缓降功能，其它配置和两驱版一样，这部分的花费似乎就没那么划算了。
以上就是2.0L车型的配置，从整个性价比来看，我觉得风尚版还是值得考虑的，至于两驱还是四驱，那就根据您的个人需求了；其次是最低配，基于比较丰富的主动安全配置，让这款入门版车型也表现出不错的性价比。而2.0L尊贵版，性价比就表现相对一般了，除非是你对座椅加热、皮质座椅以及全景天窗有着极高的需求，否则这款车至少从目前来看，推荐值相对比较低。
看完了2.0L车型，咱们再来聊聊2.5L双擎，混动版车型的最低配两驱精英版售价22.48万元，在配置方面，和两驱风尚版几乎一样，只是多了主动闭合的进气格栅。
相比配置几乎相同的两驱风尚版，它的亮点还是在于动力上，2.5L混动要比2.0L自吸发动机高出不少，而且综合油耗也至少差了1-2L/100km。基于这套动力系统，如果你几乎天天都在城市中，经常面临着拥堵，这款2.5L双擎版值得考虑，当然前提是你的预算也要相对高一些，毕竟价格上会提升3万元。
四驱精英版，价格比两驱提升了1.3万元，差别在驱动形式，四驱版采用的是前后双电机的结构。对于两驱还是四驱，还是那句话，根据个人使用环境来决定吧！
最后就是售价25.88万元的四驱旗舰版，售价比四驱精英版提升了2.1万元，所换来的配置包括前后雷达、全景天窗、电动后备厢、皮质座椅+方向盘、座椅加热和流媒体后视镜等。虽然部分配置确实能带来一定的实用性，但价格还是相对贵了不少，性价比表现比前两款低了很多。
如果是混动版车型，我推荐两驱精英版和四驱精英版，大多数在城市中使用的朋友，双擎两驱精英版很合适，如果是那些经常要面对雨雪天气的朋友，买个四驱版的恶劣天气中使用会更踏实一些。
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