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“双肾格栅”成了宝马的经典标志，如今宝马又将它“放大”了
相信很多车迷都知道今天的“主角”是谁了——全新宝马4系。这款车之所以还没上市就拥有了超高的热度，和它的外观造型有关。
前脸的这款加大版的“双肾”进气格栅尺寸实在是太大，视觉冲击力非常强，被喜爱宝马的车迷们亲切地称为“大鼻孔”，先不提车迷们贬褒不一评价，光是这样前卫的设计就一下子抓住了消费者的心。
从官方获悉，全新宝马4系目前已经进入了工厂组装阶段，量产版已经正式投产，有望今年10月正式到店国产上市，持币观望的国内车迷又有福了。实际上，4系本来的定位就比较小众，销量自然不要抱太大的期望，但是奈何宝马的名头响啊，每一款产品总会有“土豪”们为其买单，咱们就权当看着一乐吧：
外观方面，全系宝马4系采用了家族化全新的设计语言，极具视觉冲击力的造型辨识度很高。双肾进气格栅造型放大了一圈，中网采用“满天星辉”造型，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，提升了新车的质感，中间还预留了车牌位置，看起来似乎有点突兀了。
宽大的引擎盖如瀑布一样，拥有倾泻而下的质感，上方带有多根凌厉的筋线，展现出极强的肌肉感。
车头两侧大灯造型犀利，内部分隔式灯组个性十足，点亮后带来强烈的视觉冲击力。因为新车提供了豪华套装和运动套装，所以前脸下方的进气口造型略有不同。此外，部分车型配备了激光大灯技术，日行灯也和转向灯为一体，显得十分高端。配置方面，新车在双肾格栅分界线上放置了4个雷达探头。
侧面部分，全新宝马4系车身线条十分流畅，低趴低趴，重心略有降低，呈现出动感十足的气质。后外视镜换装成银色，加上凌厉的腰线勾勒，彰显出运动轿跑的个性。侧裙下方的折线带来了不错的光影效果，微微上扬的角度也让新车显得十分灵动。
车尾部分，新车造型更加动感，两侧3D尾灯造型细长，内部灯组造型别具一格，点亮后视觉效果十分年轻。空气动力学导流口从车尾两端伸出，显得非常大气。
内饰方面，全新宝马4系搭载一款10.25英寸中控屏，整体偏向于驾驶位，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，科技感十足。车内采用了棕色高级真皮和大量碳纤维饰板，外加饱满的多功能方向盘和黑色档把，进一步提升了车内的驾驶氛围。后方座椅宽大，对于一款双门轿跑来讲还是不错的。
动力方面，新车提供了2.0T高低功率发动机，低功率版最大功率为184马力，7.5秒破百；高功率版最大功率为285马力；还有一款3.0T+48v轻混系统组合的发动机，最大功率为388马力，峰值扭矩为500牛米，加速4.5秒。
传动系统匹配8AT变速箱。这款变速箱可谓是非常厉害了，增加了Sprint功能，可瞬间降到可使用的最低档位，提升加速性能，让这款轿跑动力更加强劲，被称为“加速王”也不为过。
总结：作为宝马家族一款“另类”的车型，虽然定位轿跑受众度不如其他车型高，但是凭借着夸张的外观设计，相信类似于一款GT跑车的全新宝马4系真的能闯出一片天地，就是不知道它的外观你是否能接受呢？
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