《消费者报告》认为特斯拉Yoke方向盘有安全隐患

在推出Model S Plaid的时候，特斯拉还带来了一个重大创新，就是方形的Yoke方向盘，与传统的圆形方向盘十分不同，是一个引发不少争议的改变。

马斯克称，传统的圆形方向盘会遮挡部分视线，而类似飞机方向盘的Yoke则不会有这个困扰。不过权威的《消费者报告》不这么认为。最近《消费者报告》购买了一辆Model S进行评测，并且对它的安全性提出了担忧。

《消费者报告》认为，使用Yoke方向盘上手并不难，但是这种设计的优点到底是什么呢？它非常容易脱手，所以在转弯时会很有挑战性，而传统方向盘不存在这个问题。测试员还抱怨，驾驶了一段时间之后会感到手酸，手部感觉不舒适，因为没有合适的位置对手部起到支撑作用。

转向灯的操作方式也与传统汽车不同，而且工作逻辑也很怪异，轻按一下，转向灯闪烁三下，方向盘震动一下，用力按压的时候方向盘会振动两下，转向灯长闪，直到你再次按下按钮。

当然，Yoke方向盘也有优点，就像马斯克所说的，确实看屏幕仪表的时候视线更好了，可问题是你仍然需要浪费时间在打转向灯上，所以整体来说还是不太方便。

虽然时间长了，人们能够克服这些问题，不过重新训练一个人的肌肉记忆还是有挑战性的，尤其是在遇到紧急情况或者高速变道的时候。《消费者报告》认为，如果想减少危险，那么驾驶员还需要长时间的练习和适应过程。

你喜欢特斯拉Yoke方向盘这种创新设计吗？你觉得人们会慢慢适应这种新设计吗？

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