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整个车身造型看上去真的非常的稳重。凯美瑞的前脸的进气格栅霸气，并且搭配“丰田”标识，让车辆的车头显得亮眼，两侧车灯造型颇为凶悍，大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常动感十足。后尾部通过线条的运用，让后尾部的立体感进一步加强，尾部尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。
就内饰而言，凯美瑞更也很不错。新车还配备了丰田最新样式的四幅式多功能方向盘。T形的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控台的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较比较细腻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4885×1840×1455mm，轴距也达到了2825mm，在同级别的车型中，凯美瑞的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯美瑞双擎 2.5HQ 旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯美瑞的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田凯美瑞搭载2.5自然吸气发动机（混合喷射）匹配E-CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万中型车车型中排在58位。
凯美瑞的主/被动安全配置很齐全，包括了膝部气囊、制动力分配(EBD)、HUD平视显示、上坡辅助、全液晶仪表盘、刹车辅助(EBA/BAS等)、车道保持、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、侧安全气帘、后倒车雷达、自动驻车、儿童座椅接口、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯、胎压监测等配置。
其中，膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全;HUD平视显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息，比如当前车速。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯美瑞，那么我们根据历史上购买过凯美瑞的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯美瑞最满意的是它的省油，另外外观时尚、油耗低也都是大家喜欢它的点。
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