喊话传统主流燃油车对手 小鹏P5欲颠覆B级家用车市场

9月15日，小鹏汽车在线上举办主题为“HIGH FIVE”的小鹏P5超级发布会，小鹏汽车董事长 CEO何小鹏宣布定位「百变舒适智能家轿」的小鹏P5正式上市。

本次小鹏P5共推出包括460G、460E、550G、550E、550P、600P在内的六款车型，补贴后售价区间为15.79-22.39万元，将于今年10月底开始启动交付。

此次P5的正式发布，意味着新造车势力开启了对传统合资企业主力市场的正式挑战，何小鹏在发布会上也数次喊话目标竞品雅阁、凯美瑞和迈腾。

更高智能 更多鹏友

外形设计上，小鹏P5的前脸采用家族式X Robot Face，首次将“X元素”融入一体化前后大灯，大幅提升辨识度，同时，小鹏P5空气动力学营造出0.223超低风阻。

2768mm的超长轴距带来同级领先的车内空间，小鹏P5后排有效腿部空间近1米，拥有包含超大后备厢（450升+70升）在内的共26个储物空间。

在纯电动车最重要的续航部分，小鹏P5上市六款车型带来三个续航版本，NEDC综合工况续航里程分别为460km、550km、600km，电池包除满足IP68最高安全防护标准之外，智能热管理温控系统还带来-30℃~55℃超宽使用温度范围，加上同级首次搭载的热泵空调，不仅有效解决困扰电动车低温能耗的问题，同时增加续航里程并提高电池使用寿命。

要造一辆最好20万级智能家轿

发布会上，何小鹏说：“新时代的家轿应享受时代最优的配置，我们想造一辆最好的20万级智能家轿。”

小鹏汽车表示，希望给年轻、向上，拥抱智能，热爱生活的新兴家庭，带来更百变、更舒适、更智能的出行体验。

资料显示，依托双激光雷达在内的32个感知传感器及1套亚米级高精定位单元，小鹏P5能够实现对环境视觉+雷达360°的双重融合感知，搭配中国首家全栈自研的XPILOT 3.5/3.0智能辅助驾驶系统，小鹏P5在带来更多智能辅助驾驶功能的同时，让驾驶更为轻松。

何小鹏表示，XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统使小鹏P5成为全球首款具备城市NGP功能的智能汽车，NGP适用范围从高速/快速路扩展至城市道路。除新增城市NGP功能以外，XPILOT 3.5还会带来高速NGP-L智能导航辅助驾驶增强版，以及体验更佳的VPA-L跨楼层停车场记忆泊车，跨越B1、B2，实现停车场“跨楼层”记忆泊车。

另外，在激光雷达的帮助下，ACC-L全速自适应续航系统增强版、LCC-L车道居中控制增强版等功能同样得到优化，小鹏P5对于加塞车辆识别更早，静止车辆识别更准，同时小物体感知能力也将更强，拥堵路况下舒适性增加。

这意味着，此前在高速、快速路上使用的驾驶辅助系统，开始向日常通勤的城市道路覆盖，假设真实效果如描述多言，那么小鹏P5的综合表现将大幅超越其目标竞品们。

内饰方面，小鹏P5采用15.6英寸触控屏与12.3英寸液晶仪表盘的双大屏组合，依托7纳米制程、8核心的SA8155P高通骁龙第三代车规级芯片，亮屏速度只需1秒。

通过智能睡眠空间、智能生活空间的选装包，小鹏P5可以带来睡眠场景、娱乐场景、生活场景、户外场景、DIY场景等不同场景下的智能空间。

依点评：客观来说，让轿车变身房车的想法，是传统车企们没有想过的事情，但是小鹏汽车实现了，如此对比，雅阁、凯美瑞和迈腾们的实际用处就比P5少了一大块。

但是，需要提出的是，在多数人的使用习惯当中，需要在车上睡觉的需求并不是多数，因此，最终能否挑战主流B级合资品牌，还需要市场验证。