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日前,小鹏P5正式上市,6款车型售价15.79-22.39万元。说性价比,小鹏P5当之无愧,毕竟智能化配置拉满,空间方面也是可圈可点。不过,最吸引人的还是其智能辅助驾驶中的城市NGP功能。
在小鹏汽车最新发布的小鹏P5城市NGP路试视频中,P5在红绿灯识别、黄闪感知、红绿灯左转、无保护右转、变道超车、环岛通行、临停车辆绕行等功能上都有完整展示。要说小鹏P5城市NGP,还得从激光雷达讲起。
小鹏P5搭载的是大疆旗下Livox览沃HAP激光雷达,HAP激光雷达的探测距离为150m,同时对环境的描绘更为细腻,能够更好地检测诸如行人、自行车、雪糕桶等细小目标物体。
在这2个激光雷达的基础上配合其他传感器(5个毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、9个高感知摄像头)和高精度GPS,小鹏P5的城市NGP功能才得以实现。
面对红绿灯路口、右转专用道、掉头专用道、环岛等城市路况,HAP激光雷达的优势就显现出来。因为和摄像头相比,激光雷达对于静止障碍物的识别准确得多,受光照影响更小,这是城市NGP必须引入激光雷达的重要原因之一。
在这段长达三分钟的路试视频中,小鹏P5从设定路线起点跑到终点,路线全长11km,驾驶员全程无接管,通过摄像头+激光雷达+毫米波雷达三重感知融合,小鹏P5拥有应对复杂城市路况的稳定表现。
总结
不过,城市NGP功能要等到明年第一季度才能通过OTA空中升级的方式推送到购买了选装包的用户车上。而目前小鹏P5只有550P和600P这两个版本车型能够选装城市NGP功能,这是小鹏P7都没有的待遇。而且升级到XPilot 3.5版本之后VPA停车场记忆泊车还会新增跨楼层泊车的应用,小鹏P7未来也会搭载城市NGP。
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