预计年内上市，爱驰第二款车型U6配置曝光，续航650km

要说最近一段时间，期待值最高的新车，那必然是爱驰第二款车型，爱驰U6。作为新势力的其中之一，爱驰同样主打智能化和科技感，同时在动力表现和颜值设定上也是丝毫不输同级车型。最近随着爱驰U6配置陆续曝光，也让这款车型隐隐有了未上先火的前奏。

首先从外观设计上看，爱驰U6延续了其家族式设计语言，前脸带给人一种大黄蜂的既视感。两侧犀利紧凑的前大灯点亮后充满了电气化效果，跟两侧雾灯区域形成了C字形造型，充满了未来感。封闭式中网则凸显了新车纯电动车型的身份，底部贯穿设计的大嘴式进气格栅还进行了熏黑处理，让运动感更强烈的同时，也带给人一种空气动力学设计感。

从车身侧面看，爱驰U6采用了五幅式刀锋造型的合金轮毂，内部还进行了熏黑处理，搭配溜背式设计的车身，更显年轻运动气息。近乎矩形的轮拱跟轮毂之间保持了一定的空隙，也让这款新车有着出色的越野能力，高挑的腰线从尾部一路延伸至前大灯，充满肌肉感的硬朗线条，也带给人一种充满爆发力的视觉效果。在车门两侧，新车还采用了隐藏式门把手，价格科技感展现在外观上，在车身尺寸方面，爱驰U6的长宽高分别为4805mm*1880mm*1641mm，轴距为2800mm，在同级车中，有着不俗的空间表现。

在车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，造型更显别致个性，让人感到潮流前卫感，深得年轻消费者的喜爱。黄黑色的车身色调搭配微微上挑的尾部，都让这款电动车充满了时尚动感。底部无排气口设计也再次强调了其纯电动车型的身份。

在动力表现上，新车此次推出了三种车型选择，分别是2021款爱驰U6 PLA、2021款爱驰U6 CYBER以及2021款爱驰U6 TOP PLA，都采用了前置单电机驱动，最大功率为160kw，峰值扭矩为315N·m，匹配了一块三元锂电池，续航分别为503km、580km和650km。

在配置上，爱驰U6也颇有逼格， 采用了德国知名的Magnat音响和无极变色AI交互氛围灯，车内的NVH降噪表现也十分出色。此外新车还升级了语音交互系统，充满了人性化和智能化。

总的来说，爱驰的第二款车型整体表现不错，相信上市后会为其带来不错的销量提升。