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对标飞度!新款Polo发布只卖12万,年轻人还爱吗?

首先,要给大家提个醒儿!新款Polo暂时还未在国内出现,此消息是根据今年慕尼黑车展得知,所以,到时候就算引进国内,大众在一些细节上应该还会做一些修正!此次慕尼黑车展发布的新为一款中期改款车型,所以在外观和内饰方面都进行了一定的调整,具体调整如何?我们接着往下看!

Tips:现款 Plus

诶,对了!目前的起售价为15995欧元,不过这是在德国的售价, 如果单根据德国售价进行换算的话,RMB差不多需要12万起,但是到时候如果新真的来到中国,我估计在价格方面还是有一定的浮动吧!参考目前在售车型的价格来看,新就算入驻中国应该也只会在10万RMB上下浮动,况且国内现在在售的优惠力度可以用巨大来形容!那么,我想应该不会这么头铁,改款之后入华的价格那应当也不会有太大的提升!

Tips:新

从外观上,我们可以看到,新在现款车型上还是进行了一个比较大的改进,首先是前车头灯,从形状上来看,它变得更为犀利了,不仅如此,在此基础上,相较于现款而言,它还增加了LED光带,从左车头灯处直接贯穿到右车头灯处,当然,唯一不变的是,它的车标依然矗立在正中间,为左右两边车灯的连接形成了一个中转站!这样设计的好处在于既不失整体性,又不失格调性!另外,下方的格栅它也进行了改进,新的格栅显得更为通透、干练,让整个前脸显得更为运动,而现款则要差强人意一点!

Tips:新

车尾部分,新在尾灯上做了“手脚”,它在左右尾灯上都增加了一小段向内延伸的灯块,这样的设计让它显得更为激进,可以看出,在外观造型的设计上,新是越来越年轻化与运动化了!

Tips:新内饰

内饰部分,变化最大的是新将之前控制空调方面的物理按钮全都转换为了触控式面板,这样的设计提升了新内饰的科技感。不仅如此,新还标配了全液晶仪表盘!

Tips:现款所搭发动机

更令人惊讶的是动力方面,它将会搭1.0L发动机和1.0TSI发动机,1.0L发动机最大功率为80马力,1.0TSI发动机有两种不同调校,它的最大功率是95马力和110马力,这样的功率和发动机不用多说,在提速方面大家也可想而知!

写在最后

以目前新德国的起售价来看,要想以此对标飞度,还是有点难度的,虽然在配置方面,新或许要优异许多,不过在发动机方面,新还真就没法比,很显然,号称同级1.5L最强发动机的更上一层楼!其实从这里,也可以看出新两个不同产品的不同调性,一个产品力比较平衡,综合性更强,一个产品力比较单一,专一性更强!所以,这对于消费者而言,目的性更明确,其涉及的消费群体也更清晰!那么这也就说明,其实两者在市场方面,并没有太多的冲突性,简而言之,两者各司其职,互不相干!那么最后问题来了,如果是你,你会选择专一性强的还是会选择综合性强的新

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标签: 飞度 新款

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