新车速递丨驾驶辅助新标杆 小鹏P5正式上市

9月15日晚，小鹏第三款车型，小鹏P5正式上市，新车共推出6款车型，售15.79-22.39万。新车在驾驶辅助方面硬件水平非常高，并且搭载了激光雷达等传感器。动力及续航方面，小鹏P5搭载最大功率为155kW的电动机，并提供460km、550km和600km三种续航版本。

小鹏P5前脸采用X Robot Face设计风格，光剑3.0版本大灯科技感更强，前大灯与日行灯集成在一起，贯穿的前位灯设计很有辨识度。前包围左右进气口造型内隐藏着激光雷达装置，激光雷达供应商来自Livox览沃科技，采用双棱镜的扫描方案，视角达到120度，最远探测距离达150米。

车身侧面采用流线式造型，但是为了妥协乘客的头部空间，整体车身比较高，丧失了一些美感，相比P7明显臃肿了一些。隐藏式车门把手得以保留。但P7上标志性的无框车门在P5上被取消，非常遗憾。

小鹏P5内饰与小鹏G3类似，整体设计简洁大气。竖置的中控屏科技感十足，内置系统与P7相似，非常智能。值得一提的是，小鹏P5配备可升降的高音喇叭，使得内饰整体更具高级感。

驾驶辅助方面，除了激光雷达外，小鹏P5的高配车型还拥有5个毫米波雷达、12个超声波传感器、13个摄像头，包括4个环视摄像头、9个高感知摄像头。这些硬件设施保证小鹏P5有着不错的辅助驾驶能力，也能让P5实现跨楼层停车场记忆泊车，智能汽车应该如此。

动力方面，新车全系使用前置单电机驱动，最大功率211马力，峰值扭矩310牛·米，带有多种驾驶模式可选，性格迥异。前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用扭力梁非独立悬架，百公里加速时间约为7.5秒。

新车搭载55.9kWh的磷酸铁锂电池、66.2kWh的三元锂电池和71.4kWh的三元锂电池。对应续航分别为460km、550km和600km三种续航版本（NEDC工况），快充从30%-80%需要30-40分钟。