前言

底盘重新调校操控更进步， Toyota Corolla Cross GR-S 全球首发！Toyota Corolla Cross GR-S，正式于台湾全球首发，在外观设计上这款车拥有全新的前保险杆设计，透明的尾灯，视觉效果出色了不少，重点是底盘和悬挂原厂都进行了加强，因此这款车比起普通版的操控是更为进步的！

车色方面

提供包括Metal Stream Metallic 、Red Mica Metallic、Attitude Black Mica、Celestite Gray Metallic、Platinum White Pearl、Nebula Blue、Graphite Metallic在内的七款丰富车色选择。

外观方面

在外观设计方面，我们可以看到 Corolla Cross GR-S 拥有新的水箱护罩设计以及保险杆设计，雾灯座的变化很大的，而前后保险杆的下缘也采用了雾银色的的材质来凸显其运动化的氛围，至于在车顶则是采用了黑色车顶设计让车辆看起来层次感更为分明，不得不说这个版本的外观设计确实是更为粗旷以及凶悍，比起之前的斯文气息，这样的外观设计可能更能够吸引年轻人。

底盘方面

和大部分的 GR Sport 车款一样，这款车不仅仅是在外观做了修改，它的底盘也进行了加强工程，包括导入了铝合金支架以及井字形支架来加强底盘的刚性，再来一点就是悬挂的行程也做了新的调教，避震器的阻尼系数提升了30%，加上电子助力方向盘也进行了软件的提升，所以车辆的操控表现是普通的 Corolla Cross 所无法比拟的，但是却可以保持着一定程度的舒适性，这也是这款车的最大卖点。

内饰方面

内饰方面，原厂在不少细节都加入了 GR Sport 的logo，包括了皮革座椅，引擎启动键，甚至是音响主机开机也会有 GR Sport 的字样出现，除此之外就是配色的不同而已，基本的轮廓还是以简洁大气为主。

安全方面

在安全系统方面， Corolla Cross GR-S 也升级到了 TSS 2.0，也就是说除了基本的自动紧急刹车，车道偏移警示和辅助之外，主动式定速巡航也升级到了全速域，也就是说拥有 Stop & Go 功能！不过依旧没有电子手刹车而是脚踏式泊车刹车。

引擎方面

引擎方面，这个版本的车型并没有做出升级，依旧是采用1.8L自然进气引擎（140 PS/172 Nm，CVT变速箱）以及1.8L的混合动力引擎（综合最大马力122 PS，ECVT变速箱，油耗表现22.2 km/L）。

结束语

根据我们得到的消息，在2022年有望引进我国市场，车迷们，你们期待Toyota Corolla Cross GR-S上市？