雷诺江铃羿推六款配置车型 搅局者还是炮灰？

近期，雷诺集团与江铃集团合资生产的首款新能源车型Limo登陆2021慕尼黑车展，作为国内即将上市的雷诺江铃羿的欧版车型，Limo的亮相让全球用户看到了中国新能源车的卓越品质。今天，雷诺江铃正式公布了羿的车型配置，新车共推6个版本，双电机四驱版车型电机峰值扭矩高达395N·m，百公里加速仅需5.8秒。

雷诺江铃羿定位为A级车，却拥有越级的2750mm长轴距，结合轿跑车身设计和高颜值造型，满足了年轻消费者对运动和个性化以及家用的多元化需求。从闪耀豪华GT版到顶配版，新车均提供双电机驱动，395N·m电机峰值扭矩，让羿起步即弹射，堪比4.0T汽油涡轮增压发动机的澎湃动力让零百加速轻松跑进6秒，满足了大多数年轻人对性能车的渴望和梦想。

为了实现车身轻量化并有效提升操控性，雷诺江铃羿的机盖、底板、前悬支臂等大面积采用铝合金材质，做出高成本投入。配合米其林PRIMACY4高性能轮胎出色的抓地表现，让驾驶者的掌控乐趣大幅提升。此外，新车从闪耀豪华GT版起提供经济/标准/运动/SF四种驾驶模式，满足多场景化的驾驶需求。

坐进雷诺江铃羿车内，智能化座舱带来的强烈科技感令人印象深刻。超豪横的全景高清双连屏贯穿前舱，中控台简化了物理按键，带来了更便捷且高效的操作和交互体验。新车搭载了科大讯飞最新的飞鱼2.0智能车机系统，在高性能车规处理器的支持下，实现了智能座舱AI生态，让出行、娱乐、生活应有尽有。科大讯飞擅长的人机对话功能，变成真正的实用配置，可支持几十种多种模糊语义识别，秒懂你的需求，让人机交互做到“能动口的绝不动手”。如果这些还不够，手势控制、多彩氛围灯、手机远程监测/控制等贴心的多场景应用，也都特别受消费者欢迎。

值得一提的是，雷诺江铃羿具备整车全域OTA升级能力，覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶，以及动力相关模块，均可以支持空中升级。通过不断优化迭代，时刻带给年轻人一台最新的羿座驾。

另外，雷诺江铃羿的内饰做工也属于同级一流水准，采用打孔亲肤皮质座椅，主驾支持6向调节、副驾支持4向调节，且从闪耀豪华GT版起的版本拥有10个高品质扬声器，让音乐时刻点燃驾驶激情。

作为纯电轿跑，雷诺 江铃羿在E.C.H.O先锋哲学的加持下，拥有属于自己的设计风格，将运动质感与潮流美感融合，既可以抓住年轻消费者对时尚活力范儿的需要，也不会丢失成熟消费者对档次感的追求。从配置表看，雷诺江铃羿还可选配更显活力的双拼色车身，以满足年轻人挑剔的眼光。

新车前脸采用封闭式格栅，矩阵LED智能前大灯不仅穿透力强，还具备动态开启、开闭功能，镰刀型日行灯造型颇具新意，点亮后带给消费者不一样的视觉效果。此外，雷诺江铃羿采用了全景天幕车顶，表层经过特殊镀银工艺处理，能有效防止紫外线灼伤和酷暑阳光的直射，让驾乘者在静谧、通透的出现环境中享受一份优雅与从容。

为满足更加个性化需求，雷诺江铃羿从闪耀豪华GT版起配备车身SF套件，包括更加绚丽的红色轮毂涂层、烈焰红卡钳、高亮黑色饰条、高亮碳纤装饰、红色运动风格缝线以及安全带等。同时，SF模式专属按键，也让驾驶变得更具仪式感，打造出强大加速性能的运动化标签。

作为一款纯电动汽车，雷诺江铃羿采用高能量密度、高安全性的软包三元锂电池，提供450公里、500公里两种续航里程，满足当前市场主流需求。同时，快充时间(30～80%电量)能做到半小时以内，高速服务区休息片刻，就能即刻满血复活。

在“用电安全”方面，雷诺江铃羿搭载液态全温控电池管理系统，拥有业内独创的“口”字环形电池包保护结构，高效调节电池模组工作温度，同时还能对意外碰撞产生有效的结构缓冲防护。在智能驾驶辅助横行的当下，雷诺江铃羿搭载EZOOM-pilot 3.0智能驾驶辅助系统，包含ACC智能巡航、车道偏离预警、碰撞预警、自动紧急制动等最实用的辅助驾驶功能。

从公安部统计的近年新车上牌量数据来看，新能源汽车递增明显，预计2021年全年的新能源销量将实现翻番，有望200万辆大关，随着新能源车市的持续走热，江铃集团与雷诺集团合资出品的羿可谓生正逢时，但是眼下A级新能源市场竞争较为激烈，先入局者难免占据一定市场优势，这就需要一台高价值新能源产品来破局，通过羿的产品力不能看出，它一定是有备而来。