开过别克凯越，再花10万提大众桑塔纳，车主：谁好一开便知

大家好，本文将与您分享：“驾驶别克凯越（Buick Excelle），再花10万欧元买一辆大众桑塔纳汽车后，打开它的人就会知道。”

工业和技术的发展使汽车工业进入了黄金时代。在这种背景下，许多高质量的模型诞生了，别克凯越（Buick Excelle）和大众桑塔纳（Volkswagen Santana）等汽车也诞生了。当谈到别克凯越和大众桑塔纳时，我们必须分享车主秦先生的感受。他开着别克凯越（Buick Excelle），又花了10万提大众桑塔纳（Volkswagen Santana）。比较别克凯越之后，大众桑塔纳有什么区别？让所有者在下面为我们回答。

别克凯越的外观更为经典。瀑布的前脸，项目符号，圆形设计，别克设计从未过时。外观相当不错，但卤素大灯的亮度在夜间不足。对于自尊版，有一个看起来很舒适的天窗，然后车轮大了1英寸，车轮的形状也很漂亮。

看着大众桑塔纳，外观相当稳定，我对大众桑塔纳感到非常满意。特别是在尾巴，许多人呕吐。灯光全都是卤素，近光和远光灯都不亮。只能说它可以在城市地区使用。汽车油漆的质量很好，这是吻墙。

进入汽车，别克凯越的内饰也很老套，并且不会让人无法接受。它有点旧，跟不上时代。没有技术感。尤其是在晚上，安装导航时我仍然觉得有点难看。内部做工非常好，并且接头处理非常精确。在爱车中营造出非常温暖的家庭氛围。购买此车的大多数人主要是家庭用户。我对空间表现非常满意。对于一个小的人来说就足够了，只要他们不是很受困，他们就购买家用汽车，而不是卡车或房车。乘坐空间很大，但存储空间略有不足。整个骑行空间没有问题，后排空间足够大，行李容量还可以。

大众桑塔纳的内部有些单调，简洁和明了，功能上的区别也很明显。仪表和中央控制装置对于普通大众而言是相同的，并且减震和触感仍然值得这个价格。大众桑塔纳的内部更加分层，非常大气，做工也不错，继承了大众的总体风格。新车购买后闻起来很臭，几天后就消失了。大众似乎确实关注不见的地方使用了功夫来支持大众。我不会失去公众在太空中的舒适感，这是我非常满意的地方。无话可说，您必须喜欢它。坐在前排之后，后排仍然非常宽敞。坐在后面的三个人不太拥挤。门的储物格非常实用：可以放下大玻璃杯，也可以放纸。家用车有足够的空间，后备箱也比较大。有时，客人放行李更方便。

在动态体验方面，以这个价格，别克凯越的控制被认为是合资汽车中最高的。操作还可以，有时方向盘有点死了。转向是相对准确的，并且悬架悬架通常不是很硬，并且可以在所有方面使用。我是手动变速箱，变速非常平稳，而且我没有遇到任何卡纸等问题。与同等价位的汽车相比，舒适性虽然不是很好，但可以接受，价格也很合理。前后悬架使用独立的悬架。在乡村散步时，在高速通过减速带时，舒适度良好。汽车音响的音质确实不错，这一点必须受到好评。不坐在后座上是不好的。前排驾驶员和副驾驶员座椅都可以。腰部支撑稍差，总是很好。

而且大众桑塔纳汽车速度很快，汽车仍然非常稳定，而且操控性也很好。方向盘的力量非常轻，而且非常精确，基本上没有虚拟位置。角辊很大，但是您可以感觉到悬架支撑仍然在那里。方向盘在高速下更轻，并且道路信息的反馈是相当及时的。空间宽敞，舒适感强。社区入口处的入口减速带有非常明显的振动感。空调真的很强大。将其置于第二档就足够了。如果将鼓风机置于第三档，它的声音会有点大。汽车的舒适性不是很好。座位的优点是很难。这可能是一个代价。

结论：我给别克凯越88分，大众桑塔纳94分。虽然我更喜欢大众桑塔纳，但别克凯越和大众桑塔纳都是这个价格范围的领导者。没有人是完美的，当然，汽车不可能是绝对完美的。关键是要满足您自己的需求。那么，对于大众桑塔纳的别克凯越，您认为这是一辆好车吗？