心声指引处 乐见选择 凯迪拉克全系SUV体验

远离城市的喧嚣，拥抱自然。这句看似简单的话，恐怕是现在大多数人在忙碌之余，向往却又没有做到的事。的确，在每一天忙碌的工作结束之后，我们还要面对忙碌的生活，那些在生活中看似简单的琐事，恰恰成为让我们放松下来的最大障碍。所幸在深秋时节，我遇见一次工作与生活完美契合的机会，这就是本次的主题“凯迪拉克全系SUV试驾”。

此次凯迪拉克邀约我们一路北上，以自驾游的方式，从北京出发，打卡中国大陆十大最美公路之一的草原天路，一边享受沿途的风景，一边体验旅途中的主角们——凯迪拉克XT4、XT5和XT6。

简单聊聊主角们，凯迪拉克全系SUV车型上市都已经有一段时间了，期间也有过更新和进一步的产品优化，现在已经构成了覆盖25至54万元价格区间的主流豪华SUV产品布局，形成了“设计、动力与智能科技”等方面差异化的产品核心竞争力，以及“新美式”的产品基因。

XT4作为凯迪拉克新美式紧凑型运动SUV，主打“运动、驾趣”。在设计之初就明确贯彻运动，从由新生代设计师团队主导设计，到首次采用风尚、运动双外观车身设计策略；从车头下方的Air DAM 气坝、车身两侧的Splitter Lip导流唇、20英寸铝合金轮毂，到加粗设计的运动型三幅式方向盘，就可以看出XT4全面性的运动取向；保持运动的同时，XT4在车身尺寸上，长宽高分别达到4600×1881×1627mm，轴距2779mm，对比同级优势明显。

XT5定位凯迪拉克新美式中型豪华SUV，主打“均衡、风尚格调”。在XT5上，我们可以感受到十分均衡的产品力体现，同时在舒适性及安全性上颇具亮点。舒适性上，1903mm的车身宽度可以提供良好的横向空间；支持三档加热、通风功能的前排座椅及6级12度可调角度的悬浮式后排座椅提供了舒适的乘坐感受。安全上，继承“美式厚重”，采用BFI一体式高强车架总成配合3D立体剪裁减重工艺，同时又搭配了14项安全配置的强化升级。

XT6是凯迪拉克最新上市的新美式大型SUV，主打“尊贵、舒适”。XT6的主要特点在于“大”，车身尺寸5056×1964×1780mm，提供了六座和七座版本车型，拥有更多的灵活空间选择。设计上，ESCALA概念车设计语言在XT6上有了更加舒展的发挥空间，钻石切割车身线条也让车身轮廓更加硬朗，整体观感可以用大气来形容。同时在XT5的基础上，XT6配置上的豪华表达再进一步，增加更多配置，比如智能矩阵式LED大灯和智能主动偏航控制系统等。

在我们此次的旅途中，因为有了长时间接触和驾驶三款车型的机会，沿途风光不再吸引我，深入了解成了我唯一的目的。总的来说，三款车型虽然同样搭载了最大241匹马力，峰值扭矩350牛·米的2.0T可变缸涡轮增压发动机匹配9AT的动力总成，但调教风格就像它们的定位一样差异明显。

XT4的运动驾趣定位，带来路感传递直接的底盘风格和更加直接的动力响应，可以让驾驶者精确感受到不同路况带来的不同体验。XT5显然是在操控与舒适性上有所平衡，搭载了RTD主动式悬架，底盘调教上有了更加线性的反馈，多了些阻尼感，同时正常行驶时，动力表现也“温柔”了些。XT6则主要针对行驶质感与舒适性进行调教，主要感知体现在更加稳健扎实的底盘、胎噪与风噪的抑制和滤震更强的悬挂调教。

心驰神往后，最后都回归到悄无声息的生活里。这次体验，却因为凯迪拉克给了我不一样的感受，因为我已经对这趟旅程，对同行的伙伴，留下了深深浅浅的眷恋。这时我想到凯迪拉克在邀请函中所说的一段话“在心声指引处，无惧探索，燃动于行。瞬息万变中，乐见选择，趣享人生。”