生活中的多面手，2020款斯巴鲁LEGACY力狮实力不容小觑

在斯巴鲁的造车哲学中，设计一定要全面且实用。工程师们坚信，汽车所能带给车主的，应是美好与幸福，所有牺牲车辆的实用性与舒适性，都是本末倒置的。斯巴鲁LEGACY力狮正是在这样的理念下诞生的一台 “多面手轿车”。

2020款斯巴鲁LEGACY力狮已上市一段时间，作为一款纯正进口日系轿车来讲，20万出头的价格还是非常有性价比了。虽然斯巴鲁属于日系的一个小众品牌，销量上无法和“两田一产”来对比，知名度也与其有一定差异。然而，如果您是一位有着拉力情怀的车迷朋友，那就一定知道它的厉害。作为昔日斯巴鲁拉力赛主力车型，斯巴鲁水平对置发动机，左右对称全时四轮驱动系统以及斯巴鲁的运动性能调校让斯巴鲁LEGACY力狮相对同级轿车具有十分独特的性能表现。

2020款斯巴鲁LEGACY力狮是年度改款车型，因此外观不是其升级的重点，与上一代车型基本保持了一致，依旧带着居家范儿。前脸处，依然是熟悉的多边形进气格栅，大灯两边则是“C”形的日间行车灯，反光镜采用了银色的设计，显得充满了浓浓性能车的意味。相比上一代力狮，全新力狮的视觉效果更宽，翼子板采用更平滑的线条，少了一些肌肉感，更符合大众审美。流畅的线条和富有张力的车头造型，在炯炯有神的头灯映衬下显得年轻了很多。

内饰方面，上一款车型给人的感觉是简约而富有运动感，则2020款力狮则是显得更加具有科技感和豪华感。在主被动安全配置方面，斯巴鲁为消费者们提供了eye-sight系统以供选择。在驾驶时可以最大限度的保证主动驾驶的安全性。降低事故发生的几率。与此同时，双区自动空调，定速巡航，多功能方向盘，中控大屏也悉数登场。客观来讲，在配置这一方面，斯巴鲁力狮还是比较大方的。

此次力狮改款的动力系统依然沿用之前的2.5升水平对置自然吸气发动机，与之匹配的是一台模拟8挡的CVT无级变速器。对于一款自然吸气的车型来说，这套动力系统为其带来182马力和240N m扭矩，动力应该还是绝对够用了。更何况还是斯巴鲁的当家王牌水平对置技术，没有理由对它的动力表现产生怀疑。此外，在底盘方面，力狮采用的则是注重运动的双叉臂悬架，配合全系标配的左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD），带来了相当出色的操控乐趣。

最后：

虽然2020款斯巴鲁LEGACY力狮有着居家范儿的造型，但无论是其水平对置发动机、左右对称全时四轮驱动系统还是其偏向于运动性能的调校都会让您感觉它更像是一台性能车。20.48—24.78万元的售价，带来的却是原汁原味的进口日系车风格。

据悉，目前该车在大力促销中，其终端售价应该还会有一定幅度的优惠，与此同时现在到港宏宏羽两家斯巴鲁4S店购车，还可享受5年15次免费基础保养。

相信这台“多面手轿车”定会为您带来不一样的驾乘体验。