新款马自达CX-5：国内国外差别这么大？

日前，我们从相关渠道获悉，马自达官方发布了新款马自达CX-5官图。作为中期改款车型，新车多处细节设计进行了调整，匹配两套不同风格的外观套件，并且将全系配备四驱系统，高阶动力版本还有2.5T引擎......看到这里，国内的马自达粉丝是不是心凉了一截？

实际上，不久前国产版本的新款CX-5已经进行了申报，外观跟海外版本没什么区别。对新款CX-5感兴趣的朋友完全可以参考。

（配图为国产新款CX-5申报图）

外观部分，新车整体延续了前期型的轮廓，“魂动”设计看起来依旧不算过时。细节部分，新款CX-5调整了大灯组造型，灯腔内部采用了双“L”型日行灯。此外，进气格栅内部采用熏黑网状设计，内部细节也有调整。中网格栅的镀铬饰条有所收敛，并未像前期型那样直接侵入大灯组。

新车的前包围也变得更加简约，两侧并无夸张的开口。不过，毕竟马自达是一个讲求运动的品牌，造型肯定不能太“平”。所以，可以看到新款CX-5的前包围整体做了内凹的设计，增强车头部分的立体感。

新款CX-5侧面没什么变化，亮点依旧是马自达独具特色的曲面光影变比，加上精妙的车漆工艺，新款CX-5的质感依旧维持在了同级高水准。尾部变化呼应前脸，尾灯组内部同样采用了双“L”型设计，并且还有熏黑元素，个人觉得要比前期型尾灯更精致。

后包围调整了细节，红色反光片缩小，底部“扩散器”装饰保留，双边双出尾排也继续沿用。总的来说，新款CX-5的设计理念依旧是在做减法，设计更简约，质感则进一步增强。

（配图为国产新款CX-5申报图）

值得一提的是，我们看到海外版本新款CX-5的官图其实有两种外观。一种是包围跟车身同色的设计，一种则是传统的黑色包围。目前曝光的国产新款CX-5申报图，造型应该是后一种。毕竟，海外版本同色车身设计也是2.5T车型专属，国内嘛......马自达还在坚持自然吸气，其实，人家只是没引入中国市场。2.5T！听起来确实爽，但就不是现在这个价了。据悉，国产新款CX-5的动力系统依旧是2.0L/2.5L自然吸气引擎匹配6AT变速箱。

鹏友说：

根据之前的消息，2022年之前，马自达不会有迭代车型。而专心“闭关”的马自达，会在下一代CX-5上换用全新的直列六缸引擎，并且会采用后驱平台。车迷们想想可能有点激动，但笔者认为马自达在CX-5这种紧凑型SUV上用直列六缸、前置后驱的布局，恐怕并不明智。一来成本更高；二来紧凑型SUV的尺寸限制，为了追求“高级”、“运动”，一定会失掉空间实用性。当然，这都是后话了，马自达的魅力还是留给懂它的人吧。