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丰田每每有新车上市时,似乎都会成为那一段时间的热议话题。就拿皇冠陆放为例,新车上市后一度成为大家茶余饭后的讨论焦点。事实上,网上关于称赞皇冠陆放的评论并不少,但是好多都没有说到点上。那么定位高端中型SUV的皇冠陆放究竟好在哪里?接下来我们就简单分析一下。
TNGA-K架构打造运动化外观设计
之前一提到皇冠车,相信很多人想到的,普遍都是老气横秋或者浓厚商务风的设计风格,但是皇冠陆放的外观设计却让人眼前一亮。
皇冠陆放来自TNGA-K平台,车头部分采用了家族化的设计风格。分体式的中网,上部采用蜂窝状设计,下部采用的则是横条设计风格,层次感比较强。大灯造型棱角分明,日间行车灯辨识度很高。
皇冠陆放的车身侧面略显修长,得益于超过5米的车长,后轮处的腰线上扬角度很大,拉高了整体的视觉效果。车尾设计也是丰田一贯的风格。上方有鲨鱼鳍天线和鸭尾,全LED的尾灯灯组,下方则是单边双出的排气,运动气息十足。
内饰设计是皇冠陆放众多亮点之一
颜值即巅峰,没错,皇冠陆放确实拥有非常不错的外观设计,但是其内饰或许才应该算是巅峰之作。坐进皇冠陆放的车内,豪华感和科技感爆棚。首先映入眼帘的是两块12.3英寸的超大屏幕。其中,中控屏幕还采用了悬浮式设计,下方是一些实体按键,方便日常驾驶过程中进行盲操。
除此之外,皇冠陆放的部分车型还采用了真皮包裹方向盘,手感一级棒。多功能按键控制也比较丰富,便于平时操作。挡把采用了皮质和金属质感混搭的设计风格,触感也相当出色。皇冠陆放的座椅也很软,整体上的包裹性也非常不错,可见丰田在人体工程学设计上还是非常有实力的。
空间表现优秀细节处理加分不少
皇冠陆放定位中型SUV,车身尺寸长宽高分别为:5015*1930*1750mm,轴距2850mm。在空间表现上应该会有不错的表现,当然实际体验下来也的确如此,纵向空间表现优异,第二排腿部空间很大,而且第三排座的椅靠背角度也可以调整。
在储物空间方面,皇冠陆放在很多的地方都设计了非常实用的储物格。比如在空调控制部分和挡把之间,皇冠陆放设计了很大的空间,适合摆放手机、钥匙等杂物。在副驾驶前面的中控台上也有一个储物格,用起来非常方便。另外中央扶手箱的深度也比较惊人,一般的饮料瓶、水杯直接放进去也不是问题。
全新一代双擎混动系统油耗表现更好
动力方面,皇冠陆放搭载的是丰田新一代TNGA 2.5L 双擎混动系统。这套混动系统由TNGA 2.5L Dynamic Force发动机和新一代三电系统(即第四代高效镍氢电池、第四代高转速电动机、第四代动力控制单元PCU)构成,并同时高效整合发动机、电动机、蓄电池协同工作,可以实现酣畅淋漓的驾控和安享舒适的驾乘体验。
这套混合动力系统除了热机效率高达41%的TNGA 2.5L发动机和全面优化的三电技术外,最核心的当属被称作“混动神器”的PSD (Power Split Device 动力分配器)。其核心部件行星齿轮组由太阳轮、行星齿轮和齿轮圈三部分组成,通过行星齿轮无缝且有效地进行动力分配,结构简单,性能稳定可靠。
另外,皇冠陆放全系还搭配了E-CVT变速箱。由于1-2挡采用的是齿轮传动,所以在低挡位时不会出现打滑的现象。
写在最后:皇冠陆放拥有偏向运动的外观设计,兼具豪华感和科技感的内饰设计,用料极为考究。空间表现同样也是它众多优点之一,储物空间设计也非常实用,动力表现出色,尤其油耗控制得非常出色。所以在我们看来,皇冠陆放绝对是一辆非常值得推荐的高端中型SUV。各位怎么看呢?
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