1.3T+48V，新款别克GL6值不值得入手？

新款别克GL6外观并没有多大变化，依然是家族式飞翼式前脸，辨识度不错，后排配备了隐私玻璃。车内主要变化在于标配了双10.25英寸的仪表和中控联屏，看上去要比老款车型科技感好时尚感提升了不少。新车搭载了多媒体系统支持多屏联动，并内置了科大讯飞语音系统，且车机地图为高德导航，使用起来更方便，这一点必须点赞。还有一点车辆可以同时绑定安吉星和iBuick两个软件，且可以对车辆实现远程操控。

GL6是6座布局，座椅很柔软，且包裹性都很好，第二排两个独立座椅中间有一条小小的通道可以进入第三排，但是通道实在有些太窄，导致成年人很难进入第三排，除非你有一双让人着迷的小细腿，当然人家还设计了另外一种方式进入第三排，第二排副驾驶后面的座椅可以前移，这种方式进入第三排并不困难。第三排座椅也还可以，但是两个成年人长途乘坐也不舒适，如果一个人倒是可以。

动力方面，新车虽然搭载的依然是1.3T三缸发动机，但是加入了48V轻混系统，最大功率为163马力，最大扭矩230牛·米，匹配的还是6AT变速箱。前几日因为家人需要一台MPV，还真的去试驾了这款车，下面来说一说感受。

加入48V轻混之后，启动并没有感觉 有多大的变化，自动启停功能开启后，起步的确平稳了许多，说实话1.3T的动力不错，无论是加速还是超车表现都不错。因为家里有一台别克GL6兄弟车型沃兰多，半年时间里感觉除了启动时发动机声音有些难听之外，无论是过坑洼路面还是减速带，后排都不会有明显的颠簸，而且有一种轿车的质感。有了48V的加入，起步更为平顺，三缸机的抖动几乎感觉不到，行驶品质上更好。