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全新威朗在外观设计方面与现款车型相比并不太大的变化,比较明显的不同只是新车在外观部分加入了一些凸显运动化的设计,例如新车前进气格栅做了黑化的处理,采用了枪灰色轮毂,并且刹车卡钳也被喷涂成大红色,此外车尾也加入了一小条“扰流板”,所以全新威朗与现款车型相比仅在运动感方面有所提升,好在这部分调整对于年轻一代的消费者确实是会更具有吸引力的。
与外观相比,全新威朗的内饰变化就比较大了,整个内饰几乎是经过了重新的设计,新车中控台采用了不对称的设计,并且比较具有层次感,另外新车还装备了一块双联屏,这个设计使得整个车厢拥有了较强的科技感;全新威朗座椅的包裹性不错,且用到了翻毛皮和皮质双拼的设计,同时座椅上也有较多红色缝线的点缀,因此车内的运动感也呈现得不错,这样的内饰设计我个人觉得在同级中还是具有一定优势的。
动力部分可以算是全新威朗此次改款最主要的变动之一了,熟悉该车的朋友都知道,现款威朗全系搭载的是1.0T和1.3T两台三缸涡轮增压发动机,匹配的是6AT或CVT无级变速箱,而即将上市的全新威朗则将回归四缸发动机,搭载的是一台1.5T的四缸涡轮增压发动机,这台发动机的最大马力达到了184Ps,最大扭矩达到了250N·m,与发动机相匹配的是CVT无级变速箱,虽然目前厂家还未公布出这套动力总成的加速成绩,但从发动机的参数来看,这套动力总成在加速方面的表现应该不会差。
威朗此次的改款最大的改动有两项,一是内饰设计、二是动力系统,制约现款威朗销量的最直接因素就是动力系统,而全新威朗既然对动力系统做了调整优化,那么新车的销量势必会有不小的提升,不过由于该车的定价确实有些偏高,因此在短期内全新威朗要想重回爆款几乎没有什么可能,但如果该车在上市后能够在市场终端给出与现款车型几乎一致的优惠幅度,那么成为爆款车型也不无可能,你觉得呢?
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