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外观设计方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。汽车整车线条延续家族化设计理念，前脸的设计显得霸气，两侧车灯造型颇为吸睛，前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是高了很多的家族化风格，宽C柱的传统得以延续。与此同时，方正的车尾设计与正面相呼应，新车的后尾灯更加全系标配。
一进入这款车的内饰，缝线非常精湛，用料也是十分的扎实。配置绝对是奔腾T77的强项之一，该车配备了可双向调节的皮质长方形的方向盘。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感手感很好，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较也是很好，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4525×1845×1615mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，奔腾T77的轴距排在24位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔腾T77的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奔腾T77PRO 280TID 双离合 定制型采用1.5发动机，最大马力169，峰值扭矩达到258，匹配湿式双离合变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。
奔腾T77的主/被动安全配置很齐全，包括了陡坡缓降、侧安全气帘、碰撞预警/主动刹车、儿童座椅接口、疲劳提醒、自动驻车、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、牵引力控制(ASR/TCS等)、制动力分配(EBD)、刹车辅助(EBA/BAS等)、车身稳定控制(ESP/DSC等)、胎压监测、后倒车雷达、前倒车雷达、流媒体内后视镜、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助等配置。
其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔腾T77，那么我们根据历史上购买过奔腾T77的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔腾T77最满意的是它的全景天窗，另外空间大、空间很大也都是大家喜欢它的点。
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