硬核装备统统拉满 小鹏P5补贴后15.79万起

［新车上市］9月15日，小鹏汽车旗下全新A级纯电轿车——小鹏P5正式上市，新车提供460km、550km、600km三个续航版本共六款车型可选，补贴后售价区间为15.79-22.39万元，另外中高配车型（E系列和P系列）还提供XPILOT 3.0、XPILOT 3.5软件升级服务作为选装。具体售价信息参看下表：

在小鹏P5新车上市的同时，官方还为首批订车的消费者提供，包含定金翻倍、终身用电畅享包、智能舒适无忧包，以及限时抽取户外精品套装等丰富的用户权益，详细信息参看下图：

小鹏P5是继P7、G3之后品牌的第三款纯电车型，得益于电气＆数字架构的深度应用，新车在激光雷达、车规级芯片、驾驶辅助、智能座舱等软硬件领域，均为同类产品树立了新的纯电价值标杆。

●新车介绍：

外观方面，小鹏P5采用了名为X ROBOT FACE造型理念，包括贯穿式LED灯带、隐藏式门把手、黑色车顶、贯穿式尾灯等众多前卫元素，跟“前辈”小鹏P7一样，前卫的线条勾勒和功能模块，均凸显其纯电汽车的身份。

从细节来看，矩阵式LED头灯融入智能交互灯语，不仅能实现声音与灯光的联动，还支持用户自行定制。尾部的贯穿式尾灯设计也与P7相似，溜背式设计、翘起的鸭尾搭配黑色车顶，看起来颇具运动气质。

尺寸方面，新车长宽高分别为4808/1840/1520mm，轴距为2768mm，“三围”达到A+级轿车的水准，且具有纯电汽车天生长轴距特征，更有利于扩展座舱空间。与此同时，通过对整车气动套件的优化设计，这台P5的风阻系数低至0.223Cd，即便在同类型中也有较为显著的优势。

除此之外，新车还在前格栅两侧则隐藏了2个车规级激光雷达（550P、600P两款高配车型），其他各个部位也融入了3个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，整车有多达32个传感器直接将硬件拉满。搭配亚米级高精定位单元（GNSS导航系统+IMU惯性测量单元），选装XPILOT 3.5软件升级升级服务后，将支持包含城市NGP功能在内的多项高级驾驶辅助功能。此外，460E、550E两款车型也可以选装XPILOT 3.0驾驶辅助系统。

坐进车内，新车使用使用了比较规整的T形中控布局，带镀铬元素的空调出风口、Nappa真皮包裹、黑色软质材料，让驾驶舱呈现出简约气质和层次感，扬声器为自动升降式，视觉效果也比较清爽、高级。

整个驾驶舱最惹眼的当属两块超大屏幕，12.3英寸矩形仪表盘呈悬浮式设计，右侧是一整块15.6英寸垂直中控屏，其中融入了基于Xmart OS 3.0系统的智能交互体系。高通骁龙SA8155P车规级芯片的应用，也让包括视频、音乐、语音控制、车载导航等数字化多媒体功能有了更丰富的功能以及更快速的响应。

动力方面，新车在前桥搭载一台永磁同步电机作为动力源，最大功率155kW，峰值扭矩310N·m的，而根据车款不同，新车将提供55.9kWh磷酸铁锂电池、66.2kWh三元锂电池、71.4kWh三元锂电池可选，分别对应460km、550km、600km的纯电续航里程（NEDC测试工况）。

●编辑点评：

近些年，带高级驾驶辅助和智能互联的纯电汽车的定位下探十分明显，往上，国产特斯拉Model 3已经将指导价压到了26.67万起；往下，e平台3.0架构的比亚迪海豚及后续车型也没有一个省油的灯；处在当中的广汽埃安、北汽极狐、上汽智己也均以发力，新能源蓝海市场的“论资排辈”已经进入了最后阶段。

在20万价位的家用纯电汽车市场，激光雷达、车规级芯片等干货拉满的小鹏P5确实给了消费者不少惊喜。同时，该车在数字化领域武装到牙齿，也让同样号称纯电架构的大众ID系列、丰田C-HR纯电汗颜。在新能源汽车的新赛道中老牌车企已经不具备降维打击的实力，以小鹏汽车为代表的众多造车新势力均已陆续站稳脚跟，未来可期。