神龙汽车终于开窍了！凡尔赛预售订单超8000辆！

法系车终于有了一款热销车型，8月9日正式开启预售的凡尔赛，截至9月13日，凡尔赛C5X 预定订单已经超过8000台。上一台热销的法系车，你还记得是哪一款吗？曾经被神龙汽车寄予厚望的标致5008、508L都在销量表现上不如预期。那为什么凡尔赛C5X能够成为法系车的救命稻草呢？主要是法国人终于开窍了，知道中国消费者到底需要什么样的产品了。

凡尔赛C5X预售价14.37-18.67万元，这个价格一经发布，普遍将被认为是比较厚道的，凡尔赛的设计有些特别，像是三类车型的结合体，既保留了轿车的低趴设计，还兼具了SUV优秀的通过性。

配置方面，凡尔赛C5X，更是一改法系车顶配之下皆乞丐的特点，基础配置就非常高，全系标配8AT变速箱，无匙进入、无匙启动、10英寸中控屏、主动进气格栅、全景天窗、19英寸轮毂、主副驾6向电调、智能网联系统（WLAN）、OTA在线升级（WLAN)等。全系标配固特异御乘II代高性能轮胎，全系标配MCS大师级底盘调校和PHC自适应液压稳定技术，配合雪铁龙CAC舒适座椅。在乘坐舒适性方面是有保证的。

当然，凡尔赛也不是没有缺点，凡尔赛C5 X的1.6T发动机，最大功率为175匹，最大扭矩250牛米，但是只有一个排量可供选择。另外205的胎宽也被很多人吐槽像电动车的轮胎，后悬架依然是熟悉的扭力梁悬架，虽然实际表现不错，但是国内消费者的接受度不高。但是瑕不掩瑜，从这个价格来说，还要什么自行车？

凡尔赛C5 X是神龙汽车发布“元+”计划后第一款车型，是“神龙复兴的关键之作”。从各方面来说，凡尔赛C5 X确实表现出了很强的竞争力，有希望成为法系车扭转颓势的一个分水岭，但是神龙汽车能不能就此翻身，恐怕还要打个问号，因为法系车之前的欠债太多，仅靠一款车型恐怕很难，但是这至少是一个好的开始。