“悍途现象”的背后：颠覆你对皮卡的印象

说起皮卡，很多人的印象还停留在轰隆隆、脏乱破的工具车时代。随着社会发展，多地对皮卡政策逐渐“放松”，消费者用车、玩车需求也与日俱增，皮卡车型的乘用化属性越来越强，其“家庭万能车”的地位正在凸显。

高端乘用化趋势下，皮卡迎来“春天”

随着皮卡乘用化趋势越来越明显，中国皮卡市场的规模初步显现，但相较于发达国家成熟的汽车市场，我国皮卡车型市场份额仍有较大发展空间。未来，皮卡彻底解禁甚至摆脱“1”字头货车属性，享受与普通乘用车同等路权也并非没有可能。

从长期来看，在放开皮卡进城限制等利好政策的刺激下，农村、城市、城郊用户需求也在逐步提升，中国皮卡市场将迎来一轮蓬勃发展；再加上南美、南亚发展中地区以及澳洲发达地区的皮卡市场需求，中国皮卡车企迎来了前所未有的“春天”。

时势造英雄，江淮悍途应运而生

面对皮卡乘用车化的浪潮，各大车企纷纷布局。其中，作为国内商用车引领者的江淮汽车，不仅在轻卡、重卡领域遥遥领先，而且在皮卡市场也颇有建树。

自第一代瑞铃、瑞驰皮卡开始，江淮就对皮卡市场持续不断地投入，获得突破；当第二代皮卡车型帅铃T6揭开面纱时，其在外观、动力和承载性等方面都有很大的提升；到风靡大江南北的T8、T8Pro，已经是江淮的第三代皮卡，其全面升级的产品性能、时尚宽大的外观造型，奠定了江淮皮卡在细分市场的领先地位。

作为江淮汽车与德国大众深度合资合作后推出的首款高端宽体大皮卡，悍途不仅率先引领中国皮卡市场进入第四代高端乘用化新时代，还拥有过硬的产品实力，比肩高端SUV的驾驭感和MPV的舒适感，颠覆了人们对皮卡的传统印象。相比之下，从第一代长城迪尔、中兴旗舰、江铃宝典、福田萨普，到第二代长城风骏、江铃域虎、福田拓路者，再到长城炮、日产纳瓦拉、五十铃DMAX等，国内诸多皮卡车型仍处于第三代。

自悍途“诞生”后，江淮皮卡已经形成“T+悍途”两大产品系列。从产品定位上来看，悍途被定位成“全能高端宽体大皮卡”，是一台宜商宜家的多用途车型，其明显区别于T6、T8系列车型的高端定位，也意味着悍途肩负着为江淮开拓高端皮卡市场的光荣使命。

江淮悍途，实力不容小觑

悍途基于JL32全新宽体技术平台打造，由大众汽车提供全面的平台技术支持，并经过严苛的大众VDA质量体系验证。在大众集团的全能赋能之下，悍途具有纯正的德系基因，其产品品质足以全面对标大众，悍途剑指皮卡乘用化、高端化、年轻化、多样化，率先引领中国皮卡市场进入第四代高端乘用化新时代。

威“猛”：凶猛强悍，霸气十足

悍途的威猛，首先体现在它的前脸设计，牛头造型更显前卫动感，超大尺寸的梯形进气格栅进行了熏黑处理，内部大尺寸鲜红色“JAC”logo相当醒目，狭长状的日行灯不怒自威，其前脸的“威猛”程度，称它为国产“猛禽”也毫不为过。

车身侧面简洁流畅，略微上扬的腰线从前翼子板处一直延伸至尾箱，视觉上让悍途更显修长。实际上，悍途的车身也确实够“大”，长宽高达到了5620（5330）/1965/1920mm，轴距3400（3110）mm，悍途的后斗内径宽度仅比猛禽窄3公分，是国内真正意义上的全尺寸皮卡。而1965mm的车身宽度直接创造了“国内皮卡宽度之最”。

“智”能：舒适科技，乘用为主

进入车内，悍途给人非常明显的乘用化风格，这不仅体现在以棕色为主的内饰氛围，更体现在触手可及的各种软性材质包裹上。在皮卡乘用化的趋势下，悍途的内饰配置也全面看齐乘用车，各种科技配置毫不吝啬，10.4寸触控大屏、语音控制、整车监测、智能语音对话、无钥匙进入、一键启动、定速巡航等应有尽有。

悍途的内饰虽说看齐乘用车，但与硬派的外观并不冲突。整体“T”字形布局的内饰，大多采用平直线条，在舒适科技之余，依然保留传统硬派越野车型的熟悉感。特别是1965mm的车身宽度，给车内空间带来了极大的优势，超宽的车身也符合其“全能高端宽体大皮卡”的定位，为用户带来更加宽享的乘坐体验。

狂“野”：强悍狂野，越野取向

江淮悍途率先推出了2.0T柴油版，搭载HFC4DB2-2E发动机，最大功率110kW，最大扭矩360N·m，并有两驱、四驱车型可选，后期还将推出4K22D4T 2.4T发动机、JE4D25Q6B 2.5T发动机以及3.5L汽油机发动机车型。传动方面匹配的是6速手动变速箱，后续还将有自动变速箱车型推出。

值得一提的是，悍途四驱车型搭载了博格华纳电控分时四驱系统，后桥可选配伊顿机械差速锁，在沙漠中，打开低速四驱，沙梁子轻松上。不仅如此，悍途还拥有230mm的离地间隙和30°接近角、23°离去角、26°纵向通过角，再加上九道梁的非承载式车身，强悍的动力和通过性赋予了悍途狂野的性格和强大的越野能力。

在强大产品力的支持下，江淮悍途还不断把产品融合到实际应用场景中，越野版、乘用版、都市版等将相继推出，全面覆盖各圈层的用车需求，让用户了解皮卡的无限玩法。无论摄影、骑行、攀岩、还是露营、游艇、房车，江淮悍途都能轻松搞定，彻底改变传统的皮卡价值，点燃每个人心中的皮卡梦。

悍途不是一款车，而是一类车

中国皮卡市场已经从第一代工具车时代、第二代多用途商用化时代发展到第三代商乘并举时代。然而，此次江淮悍途的上市，直接将皮卡进阶到第四代高端乘用化新时代。

在皮卡向高端乘用化迈进的趋势下，兼顾SUV的豪华、智能与皮卡的多功能、越野性，能野能玩，还能舒适居家的“家庭万能车”无疑将会是市场的“宠儿”。江淮悍途瞄准了这样的市场定位，也做到了符合市场需求的产品实力。毫无疑问，类似江淮悍途这样的皮卡，以后只会越来越多，悍途不是一款车，而是一类车，将引领第四代高端乘用化皮卡新时代。