新款轩逸上市！加入自动驻车和电子手刹，售价11.90万起

日前，笔者从东风日产官方获悉，2022款轩逸已经正式上市，共推出4款不同配置的自动挡车型，指导价为11.90万-14.49万元。作为年度改款，新车主要是在配置进行了改进，性价比得到了进一步提升。不过值得注意的是，经过此次调整后，轩逸的顶配版本售价也由原先的14.30万上涨到了14.49万元，而其余配置车型的售价则与旧款保持一致。

外观方面，东风日产新款轩逸基本延续了旧款车型的设计风格。具体来看，新车前脸部分依旧是采用了品牌标志性的V-Motion设计语言，倒梯形进气格栅搭配宽厚的镀铬条很有辨识度。回旋镖式前大灯也没有缺席，给新车增加了犀利的视觉效果。除此之外，新车格栅两侧的雾灯区域由锐利的线条勾勒而成，看起来棱角分明，而其内部则是通过黑色装饰结构包裹，长条形雾灯镶嵌于其中。

车身侧面，新款轩逸与“大哥”天籁十分相似，通过对D柱部分区域进行熏黑处理营造出悬浮式车顶的效果，车身上运用了凌厉的线条设计，分段式腰线让整车看起来更加年轻动感。除此之外，新车依旧会根据不同配置车型搭载16英寸和17英寸两种规格轮毂，其中入门款车型所使用的是16英寸钢制轮毂，而顶配版本则是配备17英寸铝合金轮毂。至于车身尺寸方面，东风日产新款轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450(1447)mm，轴距则为2712mm。

新车的尾部也基本与旧款车型保持了一致，看起来拥有较强的层次感。多边形尾灯在边缘轮廓加入了黑色元素，进一步提升了视觉效果，而在尾灯之间则是内凹样式的六边形牌照区域。此外，新车的后包围区则是采用了类似扩散器的装饰，并形成隐藏式排气布局。

与外观一样，东风日产新款轩逸的内饰也基本延续了旧款的设计布局，中控台采用对称式设计，强调舒适实用的属性。新车配备了D型多功能方向盘，中央显示屏幕采用了时下流行的悬浮样式。

配置部分则是此次改款的重点，新款轩逸搭载了全新的Nissan Connect超智联2.0+多媒体系统，可更加便捷地控制导航、音乐、天窗等。同时，新车部分版本还拥有远程控制功能，用户可通过手机APP随时查看车辆状况，并根据需求对车门锁、空调等进行远程控制。此外除了入门款，其余车型也加入了副驾车窗一键升降，以及EPKB电子手刹、Auto hold自动驻车等功能，进一步为消费者提供舒适便捷的用车体验。

而在安全配置部分，新车将会搭载经过升级的NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，包含IFCW超视距碰撞预警、CTA倒车车侧预警、AVM全场景智能监控系统、IEB预碰撞智能刹车、BSW变道盲区预警等，不过这些功能只有在两款高配车型上搭载；同时，这两款车型还增加了ICC自适应巡航系统。另外，入门款车型的安全配置也得到了改进，加入了前排侧气囊和前排头部气囊。

动力方面，东风日产新款轩逸延续了旧款车型的动力总成，搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为99kW，峰值扭矩159N·m，传动系统匹配的是CVT变速箱。油耗表现方面，顶配车型的工信部综合油耗为5.2L/100km，旧款对应车型的油耗值则是5.1L/100km，而其余配置车型的油耗申报值则与旧款保持一致。

小结：作为一款紧凑型家用轿车，轩逸不但是东风日产绝对的销量担当，同时也是中国市场在今年前8个月最为畅销的乘用车。根据乘联会的数据显示，轩逸在1-8月的累计销量达到了338982辆，与排在第二的上汽大众朗逸有较大的领先优势。而经过此次改款后，新款轩逸相比旧款车型在性价比方面也得到了进一步提升，这对于部分消费者而言无疑是个好消息。