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重点提升智能化配置,2022款轩逸真的别错过

说到家轿王、沙发厂,我想很多人肯定会立马想到日产轩逸,的确的燃油经济性和舒适性毋庸置疑是同级里的标杆产品,不过日系品牌在智能化上一直处于下风的状态。

作为年度改款车型,2022款此次上市就主要针对智能配置上进行了重大升级,而且取消了手动挡车型,所以起售价有所提升,售价11.90-14.49万元。

具体来看,外观基本延续了日产经典的V-motion设计语言,依然是标志性的V型前中网搭配造型犀利前大灯的组合,不过这次配备的五辐式亮面轮圈,让看上去除了几分沉稳之外还更加年轻运动。

至于内饰也没有很大的变化,依然是沙发厂那种居家的风格,但是这次最大的升级就是来自内饰悬浮式中控屏里的众多新功能。

相比老款,全新的Nissan Connect超智联CCS2.0+系统可以让驾驶者用更自然的语音去控制车窗、天窗、空调等等配置。

比如只需要说出“你好,日产”,紧接着说出相应的指令就能立即完成,与此同时2022款还新增了常用指令免唤醒功能,日常经常使用导航或音乐功能都无需再喊出“你好,日产”进行控制操作。

另外,2022款还配备了远程控制功能,在手机上的APP中就能看到车辆的实时状况,并且还可以远程开关车门锁、控制空调等等。

而时下最主流的智能驾驶辅助配置,这次2022款也一步到位,配备的升级版NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统,拥有包括超视距碰撞预警、油门误踩智能纠正、倒车车侧预警系统、预碰撞智能刹车等等主动安全系统

此外相较于老款,还新增了电子手刹、AUTOHOLD自动驻车、车道偏离纠正系统、智能自适应巡航系统等辅助驾驶功能。

可以看到如今的许多日系车也像这样,将过去在配置上的短板不断优化提高,总得来看2020款的科技配置已经基本不输同级任意一款车型。

当然日产擅长的黑科技发动机依然出现在了这台2020款上,采用镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动连续可变气门正时控制技术等多项技术的1.6L全铝四缸自吸发动机,可以输出135马力的最大功率,159牛·米的峰值扭矩,虽然谈不上有多激情澎湃,但是家用车还是主要是以省油为主,这也是日产的最强项。

这次家轿王在智能配置上重点加量,并且售价也没多出多少,2022款会让你有购买欲望吗?

标签: 轩逸 配置

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